Ollie Bearman revelou sentir-se “lisonjeado” com as recentes ligações ao lugar na Red Bull, mas mantém o foco na sua actual ligação à Haas e à Ferrari. Os rumores surgiram no contexto de uma possível saída de Max Verstappen para a McLaren, colocando Bearman como uma hipótese para substituir o campeão na equipa austríaca.
O jovem piloto britânico, de 21 anos, tem contrato com a Haas até ao final de 2026, mas o seu futuro na Fórmula 1 ainda não está confirmado. A sua permanência na Haas tem sido encarada como um empréstimo da Ferrari, que actualmente não dispõe de lugares livres no seu plantel. Laurent Mekies, director da equipa Red Bull e antigo responsável pela entrada de Bearman no programa júnior da Ferrari, mantém-se atento ao desenvolvimento do piloto, o que alimenta as especulações.
Em declarações à imprensa antes do Grande Prémio da Bélgica, Bearman afirmou: “Primeiro de tudo, é bastante lisonjeiro ouvir coisas dessas. Estar associado a uma equipa como a Red Bull, que é incrivelmente bem-sucedida, mesmo que sejam apenas rumores, é muito bom. Mas, como disse, são apenas rumores e estou completamente focado no que estou a fazer aqui na Haas neste momento.”
Apesar das especulações, Bearman reforçou a sua ligação à Ferrari, equipa que o apoia desde os tempos da Fórmula 3 e que foi decisiva na sua chegada à Fórmula 1 em 2024. Questionado sobre o seu futuro, o piloto manifestou esperança em poder representar um dia a Scuderia, mas salientou que por agora o foco é a Haas. “Tenho contrato até ao final deste ano e, neste momento, estou a aguardar por uma renovação, o que me deixa numa posição incerta,” explicou.
A temporada de Bearman tem sido irregular, com três resultados pontuáveis e três desistências. Ainda assim, o britânico tem superado o seu colega de equipa, Esteban Ocon, somando 18 pontos contra os 3 do francês, o que o coloca em 12.º lugar no campeonato de pilotos até ao momento.
O futuro de Bearman continua, assim, envolto em incerteza, com a próxima renovação contratual a ser decisiva para o seu percurso na Fórmula 1. A sua ligação à Ferrari e à Haas parece, para já, a base da sua carreira, apesar das especulações em torno da Red Bull.
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