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Fernando Alonso ainda diverte-se na F1 com novas regras surpreendentes

Publicado a 16 de Julho de 2026, 20h13  ·  Atualizado a 16 de Julho de 2026, 21h19  ·  2 min de leitura

Fernando Alonso afirmou que continua a divertir-se na Fórmula 1, apesar das dificuldades da Aston Martin e do seu desagrado pessoal com o novo regulamento. O piloto espanhol foi o único da sua equipa a pontuar esta temporada, um reflexo dos desafios que a Aston Martin enfrenta para se adaptar às novas regras.

No decorrer da entrevista concedida a vários órgãos de comunicação, incluindo o Motorsport Week, antes do Grande Prémio da Bélgica, Alonso destacou que, embora os carros de 2026 sejam divertidos de conduzir, não os compararia à geração anterior, devido às características muito diferentes dos novos monolugares. “Penso que é divertido conduzir estes carros,” afirmou. “Se compararmos com a geração anterior, diria que não, porque eram muito diferentes e estavam em modo de ataque puro. Conduzir ao limite, explorar a física e os pneus ao máximo, já não fazemos isso.”

Apesar das críticas ao regulamento, Alonso revelou que a sua vontade de competir permanece intacta. “Gosto de competir e de disputar corridas contra os outros,” continuou. “Quando fecho o meu capacete, não noto nada de novo nas regras. Estou apenas a lutar contra o carro ao lado. Ainda me estou a divertir e a desfrutar do que faço.”

O piloto deixou claro que a presença dos restantes 21 carros na pista é o que torna a experiência emocionante: “Se estivesse sozinho na pista, provavelmente não me divertia muito a conduzir estes carros. Mas, porque estou com mais 21 carros, gosto muito.”

Com a Aston Martin ainda à espera de melhorias no seu monolugar, Alonso deverá alinhar em Spa-Francorchamps com a mesma versão do carro, antes das atualizações previstas para o Grande Prémio da Hungria, que marcará a pausa de verão no campeonato.

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Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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