As matrículas de automóveis novos em Portugal aumentaram 1,8% em fevereiro (total de 23 408 unidades), comparativamente ao mesmo mês de 2025, de acordo com os números da Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Nos ligeiros de passageiros, as motorizações elétricas corresponderam a 23% dos registos. No acumulado de 2026, crescimento de 8,6%, também no frente a frente com o período homólogo do ano passado (43 450 automóveis).
Por categorias, e considerando primeiro a dos ligeiros de passageiros, a mais representativa, 20 541 automóveis novos matriculados em fevereiro, o que representa mais 5,5% do que no mesmo mês de 2025. Somando os números dos primeiros dois meses de 2026, 37380 unidades registadas, mais 10% do que no período homólogo do ano passado.
Consequência direta (positiva) do aumento rápido do número de propostas no mercado nacional, a maioria dos ligeiros de passageiros registados nestes dois meses são movidos a energias alternativas: 76,1%. Os híbridos (HEV) representaram 34,7%, os elétricos (BEV) 24,3% e os híbridos Plug-In (PHEV) 13,3%.
Nos ligeiros de mercadorias, em fevereiro, variação negativa de 25,3%, também na comparação com o mesmo mês de 2025, com 2223 unidades matriculadas. No acumulado do ano, e no mesmo frente a frente, redução de 12,6%, para 4411 unidades.
Por fim, nos pesados (mercadorias e passageiros), aumento de 16,7% nos registos, para 644. Nos dois meses de 2026, nesta categoria, 1659 matrículas, mais 67,9% do que em janeiro e fevereiro de 2025.
Por marcas, e limitando a análise aos ligeiros de passageiros, a Peugeot está destacada no topo das vendas em fevereiro. A marca matriculou 2425 unidades, só menos 1,2% do que no mesmo mês de 2025. A Mercedes-Benz conseguiu a segunda posição, com 1451 unidades (+0,1%), e a BMW garantiu a terceira, com 1295 (+3,5%).
Diversas marcas matricularam mais de 1000 automóveis no segundo mês de 2026. A Opel, por exemplo, está na quarta posição da tabela, com 1282 unidades (+70,3%). A Nissan registou 1189 veiculos (+22,6), a Citroën 1167 (+38,1%), a Tesla 1160 (+112,1%), a VW 1126 (+12,8%), e a Renault 1056 (-36,8%). No Top 10 português, a protagonista do maior crescimento foi a MG (866 automóveis, +187,7%).
No acumulado do ano, a Peugeot volta a ser primeira, com 5047 matrículas (+30,3%), a Mercedes-Benz é segunda, com 2845 (+13,2%), e a BMW terceira, com 2601 (+13,3%). Também acima das 2000 unidades, Opel e Citroën, ambas com 2016 unidades – comparativamente ao mesmo período do ano passado, a marca alemã cresceu 53,9%, e a francesa 54,4%.
A Toyota é sexta classificada na tabela do acumulado de 2026, com 1983 unidades (-11,9%), à frente de Renault, com 1870 (-28,3%), VW, com 1804 (+14,9%), Nissan, com 1749 (+1,0%), e MG, com 1538 (+189,1%). A Dacia aparece apenas na 12ª posição, com uma queda de 49,4%, para 1451 automóveis matriculados.
