AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Lewis Hamilton enfrenta um revés surpreendente: a inovadora asa traseira da Ferrari pode desaparecer em Melbourne.

Carl Harrison by Carl Harrison
Fevereiro 24, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton faces shocking setback: Ferrari’s groundbreaking rear wing may vanish in Melbourne

Título: F1 Confronto: A asa traseira revolucionária da Ferrari fará a sua estreia na Austrália?

O burburinho em torno da temporada de Fórmula 1 de 2026 está a atingir um ponto de ebulição, à medida que o design impressionante da asa traseira da Ferrari ameaça abalar o panorama competitivo. Apenas dias após a sua eletrizante introdução durante o teste do Bahrein, cresce a possibilidade de que esta tecnologia revolucionária possa estar ausente do Grande Prémio da Austrália tanto para Lewis Hamilton como para Charles Leclerc.

Os espectadores ficaram em estado de incredulidade enquanto Hamilton acelerava pela reta, a asa traseira do seu carro realizando uma impressionante rotação de 180 graus. Inicialmente desconsiderada como uma avaria, esta manobra surpreendente foi revelada como uma escolha de design intencional e engenhosa da Ferrari. Em vez de funcionar como o tradicional sistema de redução de arrasto (DRS), que apenas se abre para aumentar a velocidade, a asa traseira da Ferrari inverte-se, imitando a mecânica de uma asa de avião. Esta abordagem inovadora promete reduzir o arrasto durante a velocidade em linha reta, enquanto potencialmente gera sustentação – uma mudança de jogo para a eficiência aerodinâmica. No entanto, o verdadeiro impacto no desempenho permanece envolto em mistério.

O diretor da Ferrari, Fred Vasseur, não descartou a possibilidade de estrear este design espetacular em Melbourne, mas mantém-se indeciso. “Acho que todos estão a fazer inovações. Às vezes é visível, outras vezes não,” comentou Vasseur à imprensa. Ele reconheceu, “Tenho a certeza de que os nossos concorrentes e todos na grelha estão a fazer exatamente o mesmo.” Apesar da intriga em torno das suas recentes inovações, confirmou, “Não sei se será para Melbourne ou para a próxima [na China].”

Apesar da incerteza, a Ferrari demonstrou a sua destreza ao liderar as tabelas de tempos no último dia de testes em Barém, com Leclerc a registar um impressionante tempo de volta de 1:31.992. Esta performance, seja impulsionada pela nova asa traseira ou não, reacendeu as esperanças dentro do campismo da Ferrari enquanto se preparam para enfrentar a próxima temporada de F1.

À medida que a contagem decrescente para o Grande Prémio da Austrália continua, a questão paira no ar: A Ferrari irá libertar a sua inovadora asa traseira na pista, ou esta tecnologia tentadora permanecerá em segredo? Uma coisa é certa – todos os olhares estarão voltados para a Scuderia enquanto visam dominar a nova era da F1.

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Lance Stroll demands more power from Honda as Aston Martin faces F1 disaster ahead of season
Desporto Motorizado

Lance Stroll exige mais potência da Honda enquanto a Aston Martin enfrenta um desastre na F1 antes da temporada.

O Chamado Urgente de Lance Stroll à Honda: Aston Martin Enfrenta Crise de Potência Antes da Temporada de F1Num revelação...

by Miguel Cunha
Fevereiro 24, 2026
Christian Horner reveals shocking truth behind F1 exit: was Max Verstappen really involved?
Desporto Motorizado

Christian Horner revela a chocante verdade por trás da saída da F1: Max Verstappen esteve realmente envolvido?

Christian Horner Choca o Mundo da F1: Sai da Red Bull em Meio a Controvérsia e Especulação!Num revelação bombástica que...

by Harry Bright
Fevereiro 24, 2026
Sebastian Vettel predicts George Russell will dominate F1 2026 and seize world championship
Desporto Motorizado

Sebastian Vettel prevê que George Russell dominará a F1 em 2026 e conquistará o campeonato mundial.

George Russell: O Próximo Campeão do Mundo da F1? Sebastian Vettel Acha Que Sim!Num palpite ousado que enviou ondas de...

by Carl Smith
Fevereiro 24, 2026
Jenson Button transforms his body for Hyrox: the shocking journey of an F1 champion
Desporto Motorizado

Jenson Button transforma o seu corpo para o Hyrox: a surpreendente jornada de um campeão de F1.

A Lenda da F1 Jenson Button Transforma a Sua Vida: De Campeão de Corridas a Guerreiro do Hyrox!Num surpreendente desvio...

by Harry Bright
Fevereiro 24, 2026

Recent News

Lance Stroll demands more power from Honda as Aston Martin faces F1 disaster ahead of season

Lance Stroll exige mais potência da Honda enquanto a Aston Martin enfrenta um desastre na F1 antes da temporada.

Fevereiro 24, 2026
Christian Horner reveals shocking truth behind F1 exit: was Max Verstappen really involved?

Christian Horner revela a chocante verdade por trás da saída da F1: Max Verstappen esteve realmente envolvido?

Fevereiro 24, 2026
Sebastian Vettel predicts George Russell will dominate F1 2026 and seize world championship

Sebastian Vettel prevê que George Russell dominará a F1 em 2026 e conquistará o campeonato mundial.

Fevereiro 24, 2026
Jenson Button transforms his body for Hyrox: the shocking journey of an F1 champion

Jenson Button transforma o seu corpo para o Hyrox: a surpreendente jornada de um campeão de F1.

Fevereiro 24, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.