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Carlos Sainz dichiara che le unità di potenza Red Bull Ford sono il fattore decisivo per la stagione di F1 2026.

Redação by Redação
Febbraio 12, 2026
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Carlos Sainz declares Red Bull Ford’s power units the game-changer for 2026 F1 season

Titolo: Red Bull Ford Dominano i Test di Bahrain: Carlos Sainz Li Dichiara “Un Chiaro Passo Avanti!”

In una rivelazione sorprendente dai test invernali di Bahrain, il pilota della Williams Carlos Sainz ha lanciato la sfida, dichiarando che le unità di potenza della Red Bull Ford non solo stanno guidando il gruppo—sono “un chiaro passo avanti” rispetto ai loro concorrenti! Questa audace affermazione è in linea con i commenti del capo della Mercedes Toto Wolff, che ha individuato l'eccezionale efficienza energetica e il dispiegamento del nuovo motore elettrico della Red Bull come il gold standard nell'attuale fase di test.

Con i riflettori puntati sulla Red Bull Ford, le intuizioni di Sainz dipingono un quadro di una forza formidabile che si sta preparando per la stagione 2026. “È ancora molto presto,” ha riconosciuto Sainz, “ma giudicando dai dati GPS di ieri, è evidente che i Powertrain della Red Bull Ford stavano operando a un livello che era più che impressionante—era semplicemente eccezionale!” Non si è trattenuto, insistendo che la differenza non era marginale ma sostanziale, lasciando i concorrenti a cercare di tenere il passo.

Come ha dimostrato Max Verstappen della Red Bull Racing durante i run più lunghi, i dati supportano le affermazioni di Sainz. Con la capacità di ricaricare la sua batteria e scatenare un incredibile 350kW sulle rettilinee, Verstappen ha costantemente registrato velocità massime superiori rispetto al resto del gruppo—giro dopo giro! Questa dominanza solleva sopracciglia e prepara il terreno per una stagione emozionante in arrivo.

Tuttavia, come sottolinea Sainz, c'è sempre una riserva nei test invernali. Le strategie possono divergere e le squadre spesso impiegano sotterfugi per mascherare le loro vere capacità. Ci sono ancora cinque giorni critici di test in cui le squadre affineranno le loro strategie per le unità di potenza, un focus fondamentale sotto le nuove regolamentazioni del 2026.

Le scommesse sono altissime poiché la quantità di energia prodotta dai motori elettrici è triplicata rispetto ai modelli precedenti, contribuendo ora alla metà della potenza totale. Ma con le capacità delle batterie rimaste statiche, i piloti affrontano la sfida di esaurire le loro riserve energetiche più volte in ogni giro. Questo ha portato a tecniche innovative in pista, con i piloti che eseguono cambi di marcia in modi che massimizzano il recupero di energia durante le curve lente.

Sainz sottolinea che padroneggiare queste tecniche di recupero energetico—senza compromettere le prestazioni in curva—è essenziale per sbloccare il pieno potenziale della vettura. “La chiave di queste regolazioni non riguarda la separazione degli elementi, ma l'integrazione senza soluzione di continuità,” ha spiegato. “Da ciò che ho osservato ieri, la Red Bull sembra aver centrato questa integrazione, permettendo ai piloti di rispondere istintivamente alle richieste della vettura senza esitazioni.”

Con i piloti che si preparano per quello che promette di essere un campionato intenso, l'integrazione delle unità di potenza, dei cambi e delle preferenze dei piloti emerge come un fattore critico. Sainz avverte che il momento in cui uno di questi componenti vacilla è quando inizieranno le vere sfide. “Ogni pilota dovrà adattarsi,” ha dichiarato, “e trovare il perfetto equilibrio per garantire prestazioni ottimali.”

Mentre i test in Bahrain continuano, il mondo delle corse osserva con il fiato sospeso. Red Bull Ford manterrà il suo vantaggio mentre la stagione si sviluppa? Una cosa è certa: la competizione si sta intensificando e solo il tempo rivelerà chi regna veramente supremo nella stagione di Formula 1 2026. Allacciate le cinture, perché questo è solo l'inizio!

Tags: 1958-formula-1-season2025-williams-grove-speedway-lawrence-chevrolet-410-sprint-car-series2026-formula-1-seasonCarlos Sainzmax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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