Mercedes Apontada como Candidata ao Título de F1 em 2026 em Meio a Desenvolvimentos Surpreendentes nos Testes de Barcelona
Num anúncio audacioso que enviou ondas de choque pela comunidade da Fórmula 1, o CEO da McLaren, Zak Brown, declarou a Mercedes como a equipa a vencer na próxima temporada de 2026. Esta afirmação surge após uma performance impressionante durante o recente teste de shakedown realizado em Barcelona, onde as Flechas Prateadas exibiram o seu novo carro W17 com uma dominância sem igual.
George Russell e a sensação novata Kimi Antonelli uniram esforços para completar impressionantes 502 voltas, solidificando a posição da Mercedes na vanguarda da competição. No entanto, foi Lewis Hamilton quem roubou a cena, conquistando a volta mais rápida no último dia de testes, reforçando ainda mais o status da equipa como favorita.
Durante anos, a Mercedes tem sido vista como o padrão ouro na F1, e os comentários de Brown apenas reforçam essa narrativa. No entanto, enquanto reconhece a Mercedes como a provável campeã, ele também lança um olhar cauteloso para os seus ferozes rivais, a Red Bull Racing. A equipa, que contabiliza mais de 600 voltas entre os seus pilotos e o novo motor Red Bull Powertrains-Ford, tem levantado sobrancelhas com a sua vantagem competitiva.
“A paisagem parece indicar que os grandes quatro estão em jogo, mas a ordem ainda é um mistério,” comentou Brown durante a grande abertura do centro de corridas da McLaren em Indianápolis. “Se tivéssemos que fazer apostas hoje, a Mercedes destaca-se como a favorita, mas ainda há um oceano de tempo antes do início do campeonato.”
As perspetivas de Brown não se limitam à Mercedes; ele também expressou preocupações sobre equipas como a Williams e a Aston Martin, que tiveram dificuldades durante o teste em Barcelona, com a Aston a mal conseguir a entrar na pista no final. “É difícil avaliar onde eles estão, e suspeito que a grelha estará mais espalhada esta temporada, o que é típico quando novas regulamentações entram em vigor,” elaborou.
Historicamente, a competição tem sido feroz, com a corrida de Abu Dhabi do ano passado a ilustrar quão apertado pode ser o pelotão—onde um mero segundo cobria toda a grelha. No entanto, Brown antecipa uma mudança esta temporada, prevendo que uma diferença de dois a três segundos possa separar as equipas.
Curiosamente, esta transição para novas regulamentações exigirá que as equipas adaptem significativamente as suas estratégias de corrida. Brown alertou que a gestão da utilização de energia é crítica. “A FIA precisa de aperfeiçoar as regras para garantir que, enquanto a estratégia desempenha um papel fundamental, não fiquemos a ver os carros a ficarem sem energia em momentos cruciais, levando a cenários frustrantes de levantar o pé e poupar,” notou.
Enquanto o relógio avança em direção à nova temporada, as implicações desta fase de testes são profundas. Embora o ritmo tenha sido visivelmente mais lento—três a quatro segundos abaixo dos números do ano passado—Brown insinuou os desafios que se avizinham, afirmando: “Os fãs podem não perceber as diferenças, mas a competição está prestes a tornar-se muito mais intensa.”
À medida que a poeira assenta em Barcelona, uma coisa é clara como água: 2026 está a moldar-se para ser um capítulo emocionante na história da F1, com a Mercedes a liderar a corrida. Mas com a inesperada destreza da Red Bull e a McLaren ansiosa por deixar a sua marca, a corrida pela glória está longe de estar terminada. A questão que se coloca é—quem irá, no final, erguer-se à altura quando os motores rugirem?
