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Lewis Hamilton critica o GP do Qatar de F1 como um desastre de corrida: a supervisão da FIA leva a um caos processional.

Carl Smith by Carl Smith
Dezembro 1, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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Lewis Hamilton blasts F1 Qatar GP as a racing disaster: FIA’s oversight leads to processional chaos

Lewis Hamilton Liberta a Fúria Sobre o Aborrecido GP do Qatar: “Uma das Piores Corridas”

Num ataque feroz que enviou ondas de choque pela comunidade do desporto motorizado, Lewis Hamilton classificou o Grande Prémio do Qatar como um evento “aborrecido” e “restritivo”, destacando uma série de fatores que deixaram os pilotos praticamente sem nada pelo que lutar na pista. O campeão do mundo por sete vezes, que se viu a começar a corrida a partir de uma desapontante 17ª posição, expressou a sua frustração após terminar a corrida num desinspirador 12º lugar.

O Circuito Internacional de Lusail provou ser um cemitério para ultrapassagens, uma vez que Hamilton, apesar de um bom início que o viu ganhar três posições, enfrentou uma difícil situação de dupla paragem atrás do seu colega de equipa da Ferrari, Charles Leclerc. A falta de oportunidades de ultrapassagem significou que o britânico não conseguiu replicar as suas heroicidades em Las Vegas, resultando numa corrida que ele descreveu como “uma das menos gratificantes da temporada.”

“Tive uma boa primeira volta, e depois disso foi bastante aborrecido,” lamentou Hamilton à imprensa, enfatizando a falta de emoção que permeou o evento. Mas a sua crítica não parou por aí; ele alargou o alcance do seu descontentamento para incluir todo o fim de semana de corridas. A decisão da FIA de impor um máximo rígido de 25 voltas para os pneus criou um formato de corrida previsível, sufocando qualquer possibilidade de variação estratégica e levando a uma procissão de carros em vez de um espetáculo competitivo.

“Estou certo de que houve outras corridas ruins aqui,” reconheceu, “mas definitivamente uma das piores corridas nessa perspetiva, porque todos simplesmente pararam ao mesmo tempo. Não há flexibilidade, e ainda por cima, não se pode ultrapassar.”

Hamilton afirmou que, embora a pista possa ser emocionante para uma volta sozinho, não consegue proporcionar as corridas de adrenalina que os fãs desejam. “Provavelmente foi o mesmo para todos, sabem, é apenas uma pista,” acrescentou, sublinhando a frustração partilhada entre os pilotos.

Em um aviso pré-corrida à FIA, Hamilton destacou que os problemas que se manifestaram durante a corrida eram totalmente previsíveis. “Quando estive na reunião dos pilotos, fiz-lhes a pergunta: ‘Por que é que viram que no ano passado não houve ultrapassagens? Por que é que não aumentaram, por exemplo, o DRS?’ E eles disseram: ‘Oh, hmmm, não tinha pensado nisso.’ Eu fiquei tipo, ‘O que é que vocês estão a fazer?’” A sua incredulidade perante a falta de perspicácia da FIA era palpável enquanto pedia mudanças imediatas para melhorar a experiência de corrida.

Hamilton também criticou o layout da zona de boxes, revelando que a longa duração de 26 segundos para navegar na área de boxes prejudica o fluxo da corrida. “Se fores até ao final da zona de boxes, há um longo espaço que é apenas desnecessário numa zona de boxes,” apontou, pedindo uma redução no comprimento da zona de boxes para facilitar paragens mais rápidas e aumentar a competição.

Com uma vida útil rígida dos pneus e uma falta de oportunidades de ultrapassagem, o evento foi decepcionante, oferecendo pouco em termos de ação emocionante. “Temos este limite de 25 voltas com estes pneus, por isso é provavelmente a pior corrida para nós quando não se pode ultrapassar,” reiterou Hamilton, sublinhando a necessidade de uma reavaliação dos formatos de corrida.

“Este é um lugar bonito, e realmente bem organizado,” reconheceu ele, mas afirmou com firmeza, “têm de encontrar outra solução, porque isso, não sei, espero que escrevam o quão má foi provavelmente a corrida para assistir. Imagino que seja bastante aborrecido de ver.” Ele comparou a experiência à de Mónaco, onde a emoção de conduzir é ofuscada pela incapacidade de ultrapassar os concorrentes.

Os comentários francos de Lewis Hamilton servem como um apelo à mudança na Fórmula 1, enfatizando a necessidade urgente de a FIA repensar as suas estratégias se quiser manter os fãs na ponta dos assentos. O GP do Qatar pode ter sido uma pista rápida para conduzir, mas para os espectadores e participantes, revelou-se uma pista rápida para o tédio.

Tags: 1958-formula-1-seasonCharles LeclercLewis Hamilton
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