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Jenson Button Critica o Amor Duro do Presidente da Ferrari Após o Choque da Queda no GP do Brasil

Carl Harrison by Carl Harrison
Novembro 14, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Jenson Button Slams Ferrari Chairman’s Tough Love After Brazil GP’s Shocking Collapse

BUTTON Jenson (gbr), Cadillac Hertz Team Jota, Cadillac V-Series.R, #38, Hypercar, portrait during the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, on June 10, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Charly López / DPPI

Título: Jenson Button Responde ao Presidente da Ferrari: Um Apelo à Unidade Após um GP do Brasil Desastroso

Num giro dramático dos acontecimentos no Grande Prémio do Brasil, Jenson Button, o campeão da Fórmula 1 de 2009, entrou corajosamente na contenda, respondendo à mensagem severa do presidente da Ferrari, John Elkann, dirigida aos pilotos da equipa, Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Este fim de semana foi nada menos que um pesadelo para a icónica equipa italiana, que caiu do segundo para o quarto lugar na classificação dos construtores—um golpe impressionante que enviou ondas de choque pela comunidade do automobilismo.

As dificuldades da Ferrari foram destacadas durante a corrida sprint, onde Leclerc e Hamilton conseguiram salvar alguma dignidade, subindo de oitavo e 11.º lugares na grelha para terminar em quinto e sétimo, respetivamente. No entanto, os seus esforços foram ofuscados por uma performance estelar da Mercedes, com o jovem prodígio Andrea Kimi Antonelli e o veterano George Russell a garantirem o segundo e o terceiro lugares, usurpando efetivamente a Ferrari na classificação.

O próprio grande prémio foi um completo desastre para a Ferrari, uma vez que Leclerc, que tinha garantido um promissor P3 na grelha, foi forçado a retirar-se após uma colisão com Antonelli, desencadeada por um entrelaçamento com Oscar Piastri. Hamilton, que começou de um lamentável P13, também viu a sua corrida ser interrompida devido a danos resultantes de um contacto anterior com Carlos Sainz e Franco Colapinto, resultando numa humilhante dupla DNF para a Scuderia. Entretanto, Max Verstappen da Red Bull demonstrou a sua habilidade incomparável, correndo desde a box para reclamar o P3, solidificando ainda mais a queda da Ferrari da graça.

No rescaldo, Elkann expressou a sua frustração, declarando: “O Brasil foi uma grande desilusão. Olhando para o campeonato de Fórmula 1, podemos dizer que temos os nossos mecânicos, que estão basicamente a ganhar o campeonato com o seu desempenho e tudo o que foi feito nas paragens nas boxes. Os nossos engenheiros melhoraram sem dúvida o carro. Mas quando se trata do resto, ainda não está à altura.”

Ele continuou com uma mensagem incisiva dirigida aos pilotos: “Temos pilotos que precisam de se concentrar em conduzir e falar menos. Ainda temos corridas importantes pela frente, e não é impossível alcançar o segundo lugar [nos construtores]. Esta é a mensagem mais importante, porque o próprio Bahrein é a demonstração de que, quando todos na Ferrari trabalham juntos, vencemos.”

Button não se conteve na sua resposta, sugerindo que Elkann deveria exemplificar a unidade que prega, afirmando: “Talvez John devesse liderar pelo exemplo.” Esta resposta ardente sublinha a tensão e o desespero que fervem dentro dos muros de Maranello enquanto enfrentam uma batalha difícil nas corridas finais da temporada.

Enquanto o mundo da F1 observa atentamente, uma pergunta paira no ar: A Ferrari conseguirá unir-se e recuperar a sua antiga glória, ou os conflitos internos continuarão a desviar as suas ambições? O tempo está a contar, e a pressão está a aumentar.

Tags: 1958-formula-1-season2007-formula-1-championship2019-red-bull-crandon-world-cupaf-corse-ferrariCharles Leclercjamarr-chases-mercedes-maybachjenson-buttonsLewis Hamilton
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