ホンダプレリュードの最新世代は、1988年に初代モデルが発売されて以来6代目となり、2026年初頭に欧州市場に登場することが期待されていますが、ハイブリッドおよび:HEVパワートレインのみでの提供となります。一方、日本では、商業キャリアが始まってわずか1ヶ月で、モデルは製造元が予想していた数の8倍に達する注文を記録しました。この傾向が続けば、手動トランスミッションを持たない電動パワートレインを使用していることから、多くの人々が受け入れに対して疑問を抱いていたにもかかわらず、予想外の成功を収めることになるでしょう。
結局のところ、国内市場における最初の30日間の状況から判断すると、これはそうではないようです。プレリュードとホンダ自体のスポーツの遺産を強く想起させる名前が、このパフォーマンスに決定的に寄与している可能性があります。数字を見てみると、9月5日から10月6日の間に、ホンダは国内市場で新しいクーペの注文を2400件以上受け取りました。これはブランド自体が予想していた数の8倍にあたります。その結果、いくつかのディーラーは、納期を短縮するために生産能力を大幅に増加させることを確保するために、事前に注文プロセスを停止することを決定しました。
ホンダが発表したデータによると、プレリュードの顧客の大半は50歳から60歳の間で、初めてまたは2台目の車を探しているドライバーです。60%以上が外装色に白を選び、その後に灰色、黒、赤が好まれています。特別な発売シリーズであるリミテッドエディションは、ツートンカラーで、すでに完売しています。
