2024 Campeonato Mondiale di Endurance della FIA
Doha, Qatar
28 febbraio – 2 marzo 2024
Foto: Drew Gibson
A metà della gara di 1812 km del Qatar, Andre Lotterer è in testa con un vantaggio di 30 secondi su Jean-Eric Vergne.
Nella quarta ora, la differenza tra Estre nella Porsche di testa e Jensen nella Peugeot al secondo posto è rimasta di circa 30 secondi. Entrambi i piloti hanno mantenuto un ritmo simile senza cambiamenti significativi.
Nel prossimo ciclo di pit stop, Estre ha passato la macchina al compagno di squadra Lotterer, mentre Jensen ha fatto lo stesso, consegnando la Peugeot a Vergne.
Man mano che la gara avanzava, Vergne ha iniziato ad avvicinarsi al vincitore delle 24 Ore di Le Mans per tre volte, riducendo il divario a 22 secondi in un punto. Tuttavia, a causa di pit stop e traffico, il divario si è nuovamente ampliato a 26 secondi, con entrambi i piloti che spingono.
Al terzo posto si trova il compagno di squadra di fabbrica di Lotterer, Fred Makowiecki, dietro a Vergne di circa 20 secondi.
Callum Ilott è al quarto posto nella Porsche JOTA, mentre Earl Bamber è al quinto posto nel Cadillac V-Series.R.
In testa alla categoria LMGT3 c’è Davide Rigon nella AF Corse Ferrari 296 GT3. Alex Malykhin, che ha guidato per una parte significativa della gara nella Porsche 911 GT3.R della Manthey Pure Racing, è al secondo posto, seguito da Alessio Rovera nella Ferrari AF Corse gemella.
Tuttavia, nessuna di queste auto ha ancora fatto pit stop. Tra le auto che hanno fatto pit stop, Alex Riberas nell’Aston Martin Vantage AMR GT3 della Heart of Racing è attualmente al quinto posto. Riberas ha preso il comando da Malykhin quando la gara è arrivata a metà, ma poi si è fermato per passare alla sua compagna di squadra Daniel Mancinelli.
Rigon attualmente ha un vantaggio di sette secondi su Malykhin, con un divario di circa 10 secondi su Rovera al terzo posto. Valentino Rossi è al quarto posto nella BMW M4 GT3 della WRT, con Riberas al quinto.
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