KGM atualiza o Torres com mais ergonomia e menos dependência dos ecrãs

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A KGM revelou uma atualização do Torres no mercado sul-coreano, introduzindo pequenas alterações estéticas e, sobretudo, uma revisão profunda da ergonomia do habitáculo. A principal novidade passa pelo regresso de mais comandos físicos, numa resposta clara às críticas de alguns utilizadores e à crescente tendência da indústria automóvel em reduzir a dependência dos ecrãs táteis para as funções mais utilizadas.

Por fora, as mudanças são discretas, mas suficientes para refrescar a imagem do SUV. O Torres recebe um novo para-choques dianteiro, uma grelha redesenhada com elementos horizontais mais marcantes e novas opções de jantes. As proteções inferiores também foram revistas, mantendo a aparência robusta que tem caracterizado o modelo desde o seu lançamento.

É, no entanto, no interior que se encontram as alterações mais relevantes. A KGM introduziu um novo painel dedicado à climatização, localizado abaixo das saídas de ventilação, que passa a integrar três comandos rotativos físicos e vários botões de acesso rápido. A solução torna a utilização mais intuitiva durante a condução e reduz a necessidade de navegar pelos menus do sistema multimédia para executar funções básicas.

A consola central foi igualmente redesenhada, passando a incluir um seletor de transmissão convencional e duas bases de carregamento sem fios para smartphones, melhorando a funcionalidade e a utilização diária.

No mercado sul-coreano, a versão equipada com motor a gasolina recebe também uma nova caixa automática Aisin de oito velocidades, substituindo a anterior transmissão de seis relações. As variantes com tração integral passam ainda a dispor de modos de condução específicos para diferentes tipos de terreno, incluindo neve, areia e lama. Já a versão híbrida mantém inalterada a sua configuração mecânica.

Em Portugal, o KGM Torres continua disponível com o motor 1.5 Turbo a gasolina de 163 CV, associado a caixa manual ou automática e sempre com tração dianteira. A gama inclui igualmente o Torres EVX, a versão totalmente elétrica do SUV. A chegada desta atualização ao mercado nacional está prevista para o final do ano.