फ़्रांसीसी सरकार दावा करती है कि वह रेनॉ ग्रुप की रणनीति का समर्थन करना जारी रखती है, जो एक स्वतंत्र कंपनी के रूप में रहने, कई औद्योगिक और प्रौद्योगिक साझेदारियों के साथ और स्टेलांटिस के साथ एक संभावित विलय से दूर रहने के लिए है। यह “Automotive New Europe” द्वारा उद्धरण करता है जो फ़्रांसीसी कार्यकारी के वित्त मंत्रालय के एक स्रोत को उद्धरण देता है।
स्टेलांटिस के साथ एक संभावित विलय के बारे में अफवाहें पिछले सप्ताह के अंत में उठीं, जहां इटालियन अखबार “Il Messaggero” ने बताया कि फ़्रांसीसी सरकार, जो रेनॉ का बड़ा हिस्सेदार है और स्टेलांटिस में हिस्सेदारी रखती है, दो ग्रुपों के बीच एक विलय की संभावना का अध्ययन कर रही थी।
हालांकि, स्टेलांटिस के अध्यक्ष जॉन एल्कन ने सोमवार को इस संभावना को खारिज कर दिया, जवाब में कि संबंधित पत्रकारों द्वारा उठाई गई अफवाहों की बातें सही नहीं हैं, जो रेनॉ ग्रुप के साथ एक संभावित साझेदारी के बारे में टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
याद रखें कि फ़्रांसीसी सरकार रेनॉ के CEO लुका दे मेओ के सशक्त समर्थक हैं, जिन्होंने पिछले साल रेनॉल्यूशन की रणनीति के तहत एंपियर डिवीजन की स्थापना की। यह नई इलेक्ट्रोमोबिलिटी और सॉफ़्टवेयर विकास कंपनी “इलेक्ट्रिक” यात्रियों का यूरोप में रेनॉ ब्रांड के तहत निर्माण, विनिर्माण और विपणन करेगी ताकि चीनी निर्माताओं के हमलों को रोक सके।
एंपियर में पहले से ही 11 हजार कर्मचारी, जिनमें से 35% इंजीनियर हैं, शामिल हैं, जिसमें 4 औद्योगिक केंद्र शामिल हैं: इलेक्ट्रिसिटी, जिसमें दुआई, मोबेज़ और रूइट्ज़ के तीन कारख़ाने शामिल हैं, और क्लियों के कारख़ाने।