O palco está montado para a 63ª edição da Rolex 24 em Daytona, com a IMSA a revelar uma lista de inscrições provisória que promete uma competição emocionante na abertura da temporada de 2024. Com 61 inscrições em quatro classes, o clássico de 24 horas está pronto para oferecer um espetáculo de velocidade, resistência e inovação.
A Classe GTP Atinge um Recorde Histórico
A classe que mais atrai atenções é a Grand Touring Prototype (GTP), que conta com um recorde de 12 inscrições, o maior desde a criação da classe em 2023. A Cadillac lidera a corrida com três carros para toda a temporada, acompanhada pelos novatos Proton Competition e o estreante Lamborghini SC63, que marca a sua primeira aparição em Daytona.
- O Porsche 963 da Proton contará com a experiente dupla de Gianmaria Bruni e Neel Jani.
- A JDC-Miller Motorsports reforça a força da Porsche com Tijmen van der Helm e Bryce Aron ao volante.
- A entrada ambiciosa da Lamborghini é reforçada por talentos de topo, incluindo Mirko Bortolotti, Romain Grosjean, Daniil Kvyat e Edoardo Mortara a competir pela Iron Lynx.
LMP2: Um Campo Forte de 12
A classe LMP2 também conta com uma dúzia de inscrições, misturando rostos familiares e novos concorrentes:
- CrowdStrike Racing by APR regressa com uma forte equipa de George Kurtz, Malthe Jakobsen, Toby Sowery e Colton Herta.
- O novato Pratt Miller Motorsports irá contar com Pietro Fittipaldi, James Roe, Chris Cumming e Callum Ilott na sua campanha.
- PECOM Racing ressuscita o espírito da AF Corse com os pilotos Luis Perez Companc, Nicklas Nielsen e Matthieu Vaxiviere.
GTD PRO: Grelha Estrelada
Com 15 inscrições, a classe GTD PRO promete proporcionar uma batalha feroz:
- O Porsche 911 GT3 R da Proton Competition junta Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni, Richard Lietz e Thomas Priening.
- 75 Express (anteriormente SunEnergy1) apresenta um trio de peso composto por Kenny Habul, Mikael Grenier e Maro Engel.
- Notavelmente ausente, no entanto, está o robusto Risi Competizione, deixando os fãs a especular sobre a sua futura participação.
Classe GTD: Cheia de Variedade
A classe GTD apresenta impressionantes 22 carros, tornando-se a maior categoria no grid. Embora a lista inclua várias entradas TBD, as inclusões em destaque são:
- Gradient Racing estreia o Ford Mustang GT3, conduzido por Joey Hand, marcando o seu regresso após a separação da Ford Multimatic Motorsports.
- Nove Ferrari 296 GT3 serão apresentados, incluindo entradas da Cetilar Racing e da AF Corse.
- Misha Goikhberg continua com o Lamborghini da Forte Racing, enquanto Dan Knox é o único piloto listado para a Lone Star Racing.
Omissões Notáveis e Surpresas
Enquanto a grelha está repleta de talento de topo e maquinaria de ponta, vários lugares TBD e ausências notáveis despertam a curiosidade. As lacunas principais incluem line-ups de pilotos não confirmados para equipas como Vasser Sullivan Racing, Paul Miller Racing e Triarsi Racing. Com o Roar Before the 24 a apenas algumas semanas de distância, estes TBDs serão, sem dúvida, finalizados em breve.
Marquem os Vossos Calendários
A ação do Rolex 24 começa com as sessões de teste do Roar Before the 24 de 17 a 19 de Janeiro, preparando o palco para o evento principal de 23 a 26 de Janeiro no Daytona International Speedway. A corrida deste ano promete ser memorável, com entradas históricas, rivalidades intensas e o regresso dos maiores nomes das corridas de resistência.
A Contagem Decrescente Final
À medida que a IMSA se prepara para lançar a sua campanha de 2024, todos os olhares estão voltados para Daytona. Com entradas recorde em GTP, uma mistura diversificada de fabricantes e uma atmosfera elétrica a crescer, o Rolex 24 está pronto para mostrar porque continua a ser uma das joias da coroa do desporto motorizado. Fiquem atentos enquanto mais anúncios preenchem as lacunas no que promete ser um arranque de temporada de tirar o fôlego!
