レースマシンとしての役割を超えて、モータースポーツ、映画、ポップカルチャーのグローバルアイコンとなる車は滅多にありません。しかし、Porsche 917-022は、その象徴的なガルフオイルの青とオレンジのカラーリングで、それを成し遂げました。サーキットでの圧倒的な支配から、スティーブ・マックイーンの映画ル・マンでの観客を魅了するまでのその旅は、比類のない魅力の証です。
今、この伝説的なマシンがメクムの2025年キシミーオークションに向かう中、愛好者やコレクターたちは、この希少な自動車の歴史的な瞬間が記録を破ることを期待して待っています。
星の誕生：マックイーンのビジョンとル・マン
1970年にポルシェの西ドイツ工場から出荷された917-022は、スティーブ・マックイーンのソーラープロダクションに買収されました。マックイーンは、セブリング12時間耐久レースでの2位入賞を経て、ル・マンで競技しながら耐久レースへの映画的オマージュを撮影することを思い描いていました。しかし、保険の懸念が彼のレースへの夢を打ち砕いたため、マックイーンはその情熱を象徴的な映画ル・マンの制作に向けました。
この制作は、モータースポーツ映画製作の新たな地平を切り開きました。取り付けられたカメラで装備された917-022は、臨場感あふれるトラック上の映像を捉え、映画的な真実性の新たな基準を確立しました。マックイーンのスクリーンカーとしての役割は、映画とレースの歴史においてその地位を確立し、ガルフオイルのカラーリングはスピードとスタイルの永続的なシンボルとなりました。
シルバースクリーンからサーキットの伝説へ
ル・マンが終了した後、917-022は著名なドライバーであるラインホルト・ヨーストやブライアン・レッドマンによって操縦され、レーシングの世界に戻りました。この車の血統はシルバースクリーンを超え、1971年の世界メーカー選手権シーズンや数々の歴史的なレースイベントに参加しました。
数十年の間に、モータースポーツの著名人やコレクターの間で手が変わり、それぞれがその物語ある遺産に貢献しました。1990年代後半には、ル・マンのチャンピオンであるリチャード・アトウッドがそのアイコニックなガルフオイルのカラーリングに復元し、その後ジェリー・サインフェルドに渡りました。彼の手入れにより、モータースポーツの宝としての保存が確保されました。
時代を超えた綿密な復元
2024年、カヴァグリエリ・リストレーションズは917-022を元の画面使用仕様に戻すための包括的なオーバーホールに着手しました。この入念な努力には、タイプ912 V-12エンジンを復元し、8,400 RPMで580 BHPを発揮するようにすることが含まれており、トランスミッション、サスペンション、ブレーキシステムの精密作業も行われました。車のガルフカラーリングは細部にわたる注意を払って再適用され、ル・マンの外観を忠実に再現しました。
歴史を再編するオークション
917-022がMecumの2025年キシミーイベントでオークションに出されるにあたり、コレクターカーの価値を再定義する準備が整っています。その特異な組み合わせは：
- 映画的血統（ル・マンのヒーローカー、スティーブ・マックイーン主演）
- レーシングヘリテージ（世界メーカー選手権の競争者）
- 著名人の所有（ジェリー・サインフェルドやモータースポーツの伝説たち）
- 完璧な復元
…それは世界で最も貴重な車両の一つとなっています。
評決
ポルシェとモータースポーツ愛好者にとって、917-022は車が達成できる頂点を表しています—トラック上でも文化的歴史の中でも。フロリダでオークションにかけられる際、世界は前例のない瞬間を目撃することになるでしょう。エンジニアリングのマスタリーとストーリーテリングが合体し、息を呑むようなパッケージとなります。917-022の遺産は、ただ持続するだけでなく、全く新しい崇敬の次元に入ることでしょう。
