BMWは、現在のX7よりもさらに大きなモデルの生産を北米の多くのディーラーから要望されています。これは、2019年3月から市場に出ているブランドのフラッグシップSUVで、サウスカロライナ州スパータンバーグで製造されており、全長5181mm、ホイールベース3105mmで、3列シートと最大7人乗りを可能にしているにもかかわらずです。
ミュンヘンブランドのディーラーによると、X7は北米市場のプレミアムセグメントで成功している競合他社、例えばキャデラック・エスカレード、リンカーン・ナビゲーター、インフィニティ・QX80と直接競争するために、より大きな寸法を提供する必要があります。BMWは2025年に2027-28年のモデルの新世代を約束し、スパータンバーグでの生産継続、さらに100%電動モーター（iX7）によるバリアントの導入を約束しました。
BMWディーラー協会の強力なリーダーであるカーク・コーディルは、Automotive Newsに対して次のように述べました：「エスカレード、ナビゲーター、QX80と競争できる大きなSUVがあれば、多くの利益を得られるでしょう」。例えば、キャデラックはX7の3列目のシートで利用可能なスペースの2倍を提供しており、210mm長く、60mm広く、11mm高いという利点があります。
コーディルによると、BMWは最近吸収したブランドであるアルピナに目を向けて、X7を市場で再ポジショニングすることができるかもしれません。また、同じ公式が述べたように、北米のディーラーはSUVの第二世代に関するさらなるニュースを心待ちにしています。
