Essendo la Cina il principale hub per lo sviluppo della tecnologia per l’elettrificazione dell’automobile, con oltre 200 costruttori di veicoli elettrici in quel paese, le novità si susseguono a una velocità incredibile. E ce ne sono per tutti i gusti. HiPhi è una delle più recenti ad ottenere il via libera per commercializzare i suoi modelli in Europa, puntando ai segmenti di fascia alta.
Oltre all’HiPhi X, un SUV premium che è stato lanciato due anni fa in Cina e si presenta come un rivale della Tesla Model X, il programma di lancio di questo marchio cinese include una supercar con oltre 1300 CV di potenza. L’HiPhi A, sviluppato in collaborazione con la WESAIL New Energy Automotive, con il coinvolgimento dell’Università Tecnologica di Xangai (ShanghaiTech University), è pensato per soddisfare una nuova generazione di conducenti appassionati delle prestazioni e del piacere di guida, puntando su modelli di design e materiali innovativi, come il titanio con standard aeronautici, sia nell’abitacolo che nella carrozzeria, la nanoceramica, l’alluminio e altri.
Il modello è progettato per avere tre motori elettrici, uno installato all’anteriore e gli altri su ciascuna delle ruote dell’asse posteriore (direzionale), configurazione responsabile della trazione integrale. I motori adottano un design del rotore in fibra di carbonio ad altissima velocità, in grado di raggiungere 22.000 rpm per oltre 30 minuti (quasi il doppio di quanto riesce a fare una monoposto di F1 moderna!), supportato da una tecnologia di raffreddamento innovativa.
HiPhi annuncia una potenza combinata di 1305 CV e meno di 2,0 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h, affermando inoltre che la sua batteria è in grado di scaricare 1,5 MW di potenza al picco, dotata di una protezione inferiore in fibra di carbonio a prova di impatto e di un coperchio superiore antincendio. Ulteriori dettagli saranno svelati durante la presentazione ufficiale della supercar, prevista per il Salone di Guangzhou, che si terrà a partire dal 17 novembre.
