Nick Cassidy, da Jaguar, vince la gara 2 della Formula E in Arabia Saudita, esordendo nella vittoria nel 2024 al terzo ePrix. Félix da Costa, della Porsche, non ha ottenuto punti
Il pilota neozelandese Nick Cassidy, nell’I-Type 6 della Jaguar, ha vinto la terza tappa del Campionato del Mondo di Formula E, vincendo il secondo ePrix della tappa del campionato del 2024 tenutosi sul Circuito Citadino di Riad, a Diriyah, città vicina alla capitale dell’Arabia Saudita che l’UNESCO classifica come Patrimonio dell’Umanità. Il vice campione in carica ottiene il sesto trionfo in carriera nella categoria, dopo i terzi posti ottenuti nelle prime due gare dell’anno, a Città del Messico e a Diriyah.
Per il pilota di Auckland, che è entrato nella Jaguar questa stagione, un risultato gustoso, che lo posiziona al comando del Campionato del Mondo, con 56 punti, 18 in più di Pascal Wehrlein, settimo in questo ePrix disputato sotto luce artificiale, e 33 in più di Jean-Éric Vergne, ottavo nella gara di oggi. La squadra britannica guadagna anche un vantaggio nel campionato a squadre, portando il punteggio a 76 punti, contro i 47 della seconda classificata, la DS Penske.
A Diriyah, in una gara con un finale emozionante (Jake Dennis, il campione in carica e il vincitore dell’ePrix di ieri, è arrivato decimo, ma ha terminato le 36 giri a soli 6,240 s di distanza da Cassidy!…), Robin Frijns, dell’Envision, al secondo posto, e Oliver Rowland, della Nissan, al terzo. Il secondo, britannico, è partito dalla “pole position”, risultato che gli ha valso i primi punti (3) della stagione, ma ha perso il comando a favore del primo dopo la partenza… Poi, al giro 5, è stata la volta di Cassidy ad assumere il comando in modo definitivo.
António Félix da Costa, dopo una qualifica deludente (11º nel Gruppo A della sessione, su 11 piloti), è partito 21º (era 22º, ma Sébastien Buemi, dell’Envision, è stato escluso dall’ePrix, dopo aver distrutto la parte anteriore destra della vettura nel programma che ha “sistemato” la griglia di partenza) e ha fatto la gara possibile, sfruttando l’ottima gestione dell’energia nella batteria della Porsche 9XX Electric per guadagnare una manciata di posizioni fino alla bandiera a scacchi. Il portoghese, campione della Formula E nel 2020, ha terminato 14º e continua a non ottenere punti nel 2024.
La quarta tappa del Campionato del Mondo di Formula E si svolgerà il 16 marzo a San Paolo, in Brasile.
