レクサスは、新しいコンパクトSUVのスポーティなバージョンであるLBX Morizo RRの量産型を発表しました。現在は日本市場のみで利用可能です。
その名前からもわかるように、これは豊田章男（トヨタ自動車の社長兼マスタードライバーであるモリゾ）のスタンプが押された非常に特別なバージョンです。リデザインされたバンパー、大型エアインテーク、ボディカラーのホイールアーチ、低い地上高、19インチのホイールが特徴で、レーシングテイストが際立っています。
ただし、最大のハイライトはボンネットの下にあります。G16E-GTSユニットは、GRコローラに搭載されている1.6リットル直列3気筒ターボガソリンエンジンで、出力は305馬力（6500rpm）に向上し、トルクは400 Nmを発揮します。これは「E-Four」オールホイールドライブシステムと「Direct Shift」8速オートマチックトランスミッション、または6速マニュアルiMTギアボックスを介して道路に伝えられます。
これらの数字により、LBX Morizo RRは0から100 km/hまでの加速を5.2秒で実現しますが、最高速度は日本のブランドによって明らかにされていません。
LBX Morizoの最初のユニットは、すでにレクサスによって発表され、日本の顧客には8月に到着します。より独占的なバージョンを望む方には、わずか100台の「Bespoke Build」限定版が用意されており、通常の日本のやり方で、すべてのユニットは抽選で割り当てられます。
