Leclerc recusa comentar acusação de Hamilton após o GP do México
Charles Leclerc evitou responder a uma questão delicada sobre a afirmação de Lewis Hamilton de que o monegasco corre contra ele “diferentemente”. A tensão entre os pilotos da Ferrari manifestou-se na primeira volta do recente Grande Prémio da Cidade do México.
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O incidente na primeira volta do GP da Cidade do México
Leclerc atacou Hamilton pela liderança na Curva 4 e ambos acabaram fora da pista. Leclerc conseguiu ocupar a primeira posição, mas não conseguiu ceder lugar a Hamilton, uma vez que Max Verstappen tinha ultrapassado o Ferrari #44. Os comissários aplicaram uma penalização de cinco segundos ao piloto da Ferrari.
Após uma bandeira vermelha e um período de safety car, Verstappen venceu Hamilton por menos de um segundo, enquanto Leclerc terminou em quarto. Depois da corrida, o sete vezes campeão afirmou estar “realmente chateado” por perder uma possível dobradinha e que Leclerc tinha uma atitude de “vida ou morte”, além de correr de forma diferente em comparação com outros pilotos.
A resposta de Leclerc aos jornalistas
Dias depois, na quinta-feira à noite no Brasil, os dois mantiveram conversas para esclarecer a situação com o chefe da Ferrari, Fred Vasseur, que tinha acusado ambos de desrespeitar a marca Ferrari após o incidente. Leclerc não realizou a sua habitual sessão de imprensa na quinta-feira devido à viagem tardia após o nascimento do seu primeiro filho, e respondeu a perguntas pela primeira vez mais tarde no fim de semana.
Quando questionado se concordava com a afirmação de Hamilton de que corria o britânico “diferentemente”, Leclerc recusou-se a comentar. “Não gostaria de comentar sobre isso,” respondeu Leclerc, de forma direta, aos jornalistas, incluindo o RacingNews365. “Honestamente, houve demasiados comentários e muito alarido sobre isso durante demasiado tempo, então não quero entrar nesse tipo de comentários.”
Quando questionado se acreditava que a história tinha tomado proporções maiores do que deveria, Leclerc concordou. “Acredito que se prolongou muito mais do que deveria,” afirmou.
Também foi colocado a Leclerc que os confrontos entre dois pilotos número um são comuns nas principais equipas, com Hamilton a ter experiência anterior na luta com Nico Rosberg, entre 2013 e 2016. Leclerc concordou com essa avaliação. “Quero dizer, a história fala por si, e talvez, sim, olhando para trás, seja algo necessário,” disse. “Ao mesmo tempo, às vezes discordas, mas tens de encontrar um terreno comum.”
Sobre a posição da equipa, pode ler também Vasseur defende Leclerc e Hamilton na Ferrari após críticas de Verstappen.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
