KGM Musso Rhino chega a Portugal: edição especial limitada a 50 unidades custa 46.045 euros

A KGM reforça a oferta no segmento das pick-up em Portugal com a chegada da Musso K5 Raider Rhino, uma edição especial que combina uma imagem mais agressiva com equipamento orientado para a utilização fora de estrada. Baseada na versão de topo K5 Raider, esta variante distingue-se por uma série de elementos exclusivos e estará disponível em apenas 50 exemplares no mercado nacional.

Pensada para quem procura uma pick-up capaz de conciliar utilização profissional, atividades de lazer e aventuras fora de estrada, a Musso Rhino recebe um roll-bar, estribos laterais (side steps), tapetes de borracha e vários apontamentos estéticos com a designação específica desta edição.

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A configuração inclui ainda jantes de liga leve de 20 polegadas, barras de tejadilho e iluminação integral LED, elementos que reforçam a presença visual do modelo.

Motor 2.2 turbodiesel com 202 CV

Motor turbodiesel e tração integral

Debaixo do capô encontra-se um motor turbodiesel de quatro cilindros e 2,2 litros, com 202 CV de potência e 440 Nm de binário máximo. A motorização está associada a uma caixa automática de seis velocidades, procurando assegurar uma resposta consistente tanto em estrada como em condições de utilização mais exigentes.

A tração integral selecionável é outro dos argumentos da Musso K5 Raider Rhino. O sistema permite escolher entre os modos 2WD, 4WD de gama alta e 4WD de gama baixa, adaptando a transmissão às características do terreno.

A presença de um diferencial de deslizamento limitado (LSD) contribui igualmente para melhorar a capacidade de tração em superfícies escorregadias, como lama ou neve.

No capítulo das capacidades todo-o-terreno, a pick-up apresenta uma distância ao solo de 248 mm, um ângulo de ataque de 30,9 graus e um ângulo de saída de 27,8 graus. A estes valores juntam-se os sistemas de assistência ao arranque em subida e controlo de descida, concebidos para facilitar a progressão em percursos mais acidentados.

A capacidade de reboque pode atingir as 3,5 toneladas, sendo complementada por um sistema de controlo de oscilação do reboque.

Caixa de carga compacta e suspensão multilink

Caixa compacta e suspensão traseira

Uma das particularidades da KGM Musso K5 Raider Rhino está na combinação entre a cabina dupla e uma caixa de carga com apenas 1,3 metros de comprimento. Trata-se de uma configuração que procura equilibrar a utilização quotidiana com a possibilidade de transportar equipamentos e objetos destinados a atividades de lazer.

Outro elemento diferenciador é a suspensão traseira multilink, uma solução que procura proporcionar níveis superiores de conforto e estabilidade em estrada, sem comprometer a versatilidade característica deste tipo de veículo.

Interior com tecnologia de inspiração SUV

Interior moderno com tecnologia SUV

Apesar da vocação robusta, o habitáculo da Musso aposta num ambiente próximo do encontrado num SUV moderno. O painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas surge acompanhado por um sistema de navegação com ecrã de igual dimensão. A conectividade está assegurada através de Apple CarPlay e Android Auto sem fios.

A lista de equipamento inclui ainda climatização automática de duas zonas, acesso e arranque sem chave, bancos revestidos a pele sintética e bancos dianteiros com regulação elétrica, aquecimento, ventilação e apoio lombar. O volante também dispõe de aquecimento.

Por se tratar de uma versão equipada com caixa automática, a Rhino inclui igualmente cruise control adaptativo. Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmara traseira e sensores de chuva e luminosidade completam o equipamento de conveniência.

Na área da segurança, a estrutura recorre a aço de alta resistência e integra seis airbags, além de vários sistemas de assistência à condução. Entre estes encontram-se o aviso de mudança de faixa, assistente de manutenção na faixa de rodagem, reconhecimento de sinais de trânsito e aviso de atenção do condutor.

Preço e disponibilidade em Portugal

A nova KGM Musso K5 Raider Rhino já está disponível na rede nacional de concessionários da marca, em representação da Astara, e pode ser encomendada em sete cores: Grand White, Space Black, Ultramarine Blue, Marble Grey, Sandstone Beige, Smoke Taupe e Amazonia Green.

O preço anunciado para Portugal é de 37.435 euros, acrescido de IVA, correspondendo a 46.045 euros com IVA incluído. A garantia é de cinco anos ou 100.000 quilómetros, prevalecendo o limite que for atingido primeiro.

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  853 artigos

Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa e escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).