Steiner: Antonelli vai guiar pela Ferrari, “pode ir amanhã”
O essencial
- Kimi Antonelli está contratado pela Mercedes até ao final de 2027 após exercício de opção no contrato.
- Guenther Steiner considera que Antonelli irá guiar para a Ferrari em algum momento, sendo questão de quando e não de se.
- Antonelli começou a temporada de forma fulgurante e Steiner prevê que ganhará mais alguns campeonatos mundiais.
- O jovem piloto coincide com as novas regulamentações técnicas da F1, estando no lugar certo à hora certa.
Guenther Steiner não tem dúvidas de que Kimi Antonelli um dia irá guiar para a Ferrari. O jovem piloto, que deverá sagrar-se campeão de Fórmula 1, está contratado pela equipa da Brackley até pelo menos ao final de 2027, após a equipa ter exercido uma opção no seu contrato.
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Apesar de ter começado a temporada de forma fulgurante, a dominância da Mercedes tem vindo a diminuir nas últimas provas.
A herança italiana e a Ferrari
Devido à herança italiana de Antonelli e ao facto de a Ferrari estar a aproximar-se de duas décadas sem um campeão de pilotos, surgiram especulações sobre uma eventual mudança a longo prazo para a Scuderia. Steiner, ex-principal da equipa Haas, considera que se trata mais de uma questão de quando, e não de se, o jovem de 20 anos irá um dia guiar pela Ferrari.
Questionado sobre a possibilidade de Antonelli estar na Ferrari, Steiner afirmou à RacingNews365: “Algumas pessoas perguntam porque ele não está a guiar por nós. Essa é a única coisa não tão perfeita para a Itália, que há um campeão italiano que não está a guiar para a Ferrari. Mas eu penso que, em algum momento, ele vai guiar para a Ferrari. Será a curto prazo? Não. Pode ser daqui a 10 anos. Mas, em algum momento, como italiano com este talento, ele vai chegar lá. Eu inverteria a situação. Eles vão contratá-lo. Ele pode ir amanhã se quiser.”
O início de uma era com as novas regras
Steiner expressou ainda orgulho nas conquistas de Antonelli, sugerindo que a sua ascensão este ano pode marcar o início de um período dominante para o jovem, por coincidir com as novas regras técnicas da F1.
Questionado se poderíamos estar a assistir ao início de uma era para o italiano, Steiner respondeu: “Sim. Ele está no primeiro ano destas novas regulamentações. No automobilismo, especialmente na F1, precisas de estar no lugar certo à hora certa, e ele acertou – está no lugar certo à hora certa. Mas a Mercedes, com estas regulamentações, é muito forte. Não estão a dominar, o que é bom para todos. Isso significa que não lhe podem dizer 'Apenas ganha, porque tens a melhor máquina'. Não, ele ganha porque tem uma boa máquina e é o melhor neste momento, mas estou bastante certo de que ele vai ganhar mais alguns campeonatos mundiais.”
AutoGear · 3874 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
