Antonelli penalizado em cinco segundos por saída insegura das boxes

Kimi Antonelli recebeu uma penalização de cinco segundos após uma libertação insegura da Mercedes nas boxes, no Grande Prémio do Brasil. A equipa admitiu aos comissários da FIA que a libertação poderia ter sido gerida de forma mais eficaz, pois foi criada uma “situação potencialmente insegura” para o Alpine de Franco Colapinto.

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Foram adicionados cinco segundos ao tempo de corrida de Antonelli, mas a sua posição final não se alterou: manteve-se em quinto lugar.

O que aconteceu nas boxes

O incidente ocorreu durante a ronda final de paragens nas boxes, quando a chuva regressou a Interlagos e provocou um momento frenético de atividade. Os pilotos tinham começado com uma pista a secar após a chuva pré-corrida, mas a precipitação voltou nas fases finais e obrigou ao uso de pneus intermédios.

Antonelli estava a olhar para um lugar no pódio, mas começou a ter dificuldades ao mudar para pneus slicks. Ao entrar nas boxes para substituir os pneus intermédios, o italiano foi libertado no caminho do Alpine de Colapinto. Os comissários abriram por isso uma investigação pós-corrida.

A decisão dos comissários

O veredicto foi uma penalização de cinco segundos para Antonelli. A explicação dos comissários afirma: “Os comissários ouviram o piloto do Carro 12 (Kimi Antonelli), o representante da equipa e analisaram as provas em vídeo e em câmara interna. Determinaram que o Carro 12 foi libertado de forma insegura quando o Carro 43 se aproximava na pista rápida. Embora o Carro 12 tivesse o direito de circular na box em paralelo com os carros na pista rápida, neste caso, o Carro 12 perdeu momentaneamente o controlo na superfície escorregadia e teve de tomar medidas para evitar uma colisão, resultando numa situação potencialmente insegura. A equipa reconheceu que esta libertação poderia ter sido tratada de forma mais eficaz e segura. Impondo, assim, uma penalização de cinco segundos.”

Resultado e campeonatos

Mesmo com a penalização, Antonelli manteve-se em quinto, agora oficialmente a pouco mais de sete segundos de George Russell, que terminou em quarto, e a 15 segundos à frente de Oscar Piastri, que ficou em sexto. O piloto teve dificuldades em destacar-se com o segundo conjunto de pneus intermédios, e a Mercedes ordenou uma troca de posições com Russell, que ele acatou.

Antonelli terminou a corrida em quinto, inicialmente a dois segundos do companheiro de equipa. Este resultado garantiu à Mercedes o Campeonato de Construtores de F1 de 2026, assegurando assim o título duplo.

Na última corrida, na Cidade do México, Antonelli, de 20 anos, fez história ao garantir o título de Pilotos com quatro corridas por disputar, tornando-se o campeão do mundo mais jovem de sempre e superando Sebastian Vettel nesse aspeto.

Com ambos os títulos assegurados, Russell espera completar a limpeza da Mercedes ao obter o segundo lugar no Campeonato de Pilotos. Tem, porém, uma tarefa difícil pela frente: precisa de recuperar 17 pontos em relação a Max Verstappen, que se encontra em boa forma. A temporada está agendada para terminar com uma tripla final em Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi.