Forthing TK5 chega à Europa com 500 km de autonomia e carregamento em 18 minutos

A ofensiva dos fabricantes chineses na Europa continua a ganhar força e há mais um nome a querer conquistar espaço no mercado. Chama-se Forthing TK5 e foi uma das novidades em destaque no Salão Automóvel de Paris de 2026. Desenvolvido pela marca pertencente ao grupo Dongfeng, este SUV familiar aposta numa combinação de autonomia generosa, carregamentos rápidos e bastante tecnologia a bordo.

Com 4,54 metros de comprimento, o TK5 apresenta dimensões que o colocam no segmento dos SUV familiares compactos. A oferta contempla duas motorizações eletrificadas: uma versão totalmente elétrica e outra híbrida plug-in, ambas com argumentos interessantes para quem procura uma alternativa aos modelos europeus já estabelecidos.

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Forthing TK5 tem 272 CV e promete mais de 500 km de autonomia

Versão elétrica promete 500 km de autonomia

A versão 100% elétrica é, naturalmente, uma das grandes atrações deste modelo. Equipada com uma bateria de 75 kWh, anuncia uma autonomia superior a 500 quilómetros, embora este valor tenha sido divulgado segundo o ciclo de homologação utilizado na China, pelo que não deverá corresponder diretamente à autonomia WLTP europeia.

O motor elétrico desenvolve 272 CV e 360 Nm de binário, valores que prometem prestações interessantes para um SUV desta dimensão. Outro dos principais argumentos está na arquitetura elétrica de 800 volts, uma solução que permite suportar carregamentos rápidos em corrente contínua até 160 kW.

Segundo os dados divulgados pela marca, o Forthing TK5 consegue recuperar dos 20% aos 80% da capacidade da bateria em aproximadamente 18 minutos. Um valor que, caso se confirme nas condições de utilização europeias, poderá colocá-lo entre as propostas mais interessantes do segmento neste capítulo.

Versão híbrida plug-in promete 210 km em modo elétrico

Alternativa híbrida com 210 km em modo elétrico

Quem não pretende depender exclusivamente da rede de carregamento terá também à disposição uma versão híbrida plug-in.

Esta variante combina um motor a gasolina de 1,5 litros com um sistema de propulsão elétrico e uma bateria de 38,4 kWh. A autonomia anunciada em modo exclusivamente elétrico chega aos 210 quilómetros, de acordo com o ciclo de homologação indicado pela marca.

A Forthing aponta ainda para uma autonomia combinada de até 1.100 quilómetros, beneficiando da combinação entre os dois sistemas de propulsão e de um depósito de combustível com 50 litros de capacidade.

O motor elétrico debita 204 cv, mas a marca ainda não revelou a potência combinada do conjunto. Também não são conhecidos todos os detalhes relativos ao desempenho e aos tempos de carregamento desta versão.

Interior tecnológico sem abandonar os comandos físicos

Interior moderno com ecrã de 15,6 polegadas

No habitáculo, o TK5 aposta numa apresentação moderna e num nível de equipamento que procura aproximá-lo de modelos de posicionamento mais premium.

O tablier é dominado por um ecrã central de 15,6 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fios, acompanhado por um painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas.

A lista de equipamento inclui ainda um carregador de smartphones por indução com ventilação e potência de 50 W, bancos com regulação elétrica, aquecimento e função de massagem, além de um teto panorâmico de abrir.

Um pormenor que merece destaque é a manutenção de comandos físicos para controlar a climatização. Numa altura em que muitos fabricantes estão a transferir praticamente todas as funções para os ecrãs táteis, esta solução poderá agradar a quem prefere uma utilização mais intuitiva.

Design desportivo para um SUV familiar

Com 4,546 metros de comprimento, 1,86 metros de largura e 1,69 metros de altura, o Forthing TK5 apresenta proporções típicas de um SUV familiar.

A frente destaca-se pela assinatura luminosa própria, enquanto as linhas laterais fluidas e os apontamentos cromados em redor das janelas procuram transmitir uma imagem mais sofisticada.

As jantes de 20 polegadas reforçam o lado desportivo do conjunto, embora a vocação principal continue a ser a utilização familiar.

A distância entre eixos de 2,715 metros deverá contribuir para oferecer um habitáculo espaçoso, embora ainda não tenham sido divulgados todos os dados relativos à capacidade da bagageira e à habitabilidade.

Forthing quer conquistar mais mercados europeus

A chegada do TK5 enquadra-se nos planos de expansão da Forthing na Europa. A marca, integrada no grupo chinês Dongfeng, está presente no mercado europeu desde 2022 e terá ultrapassado as 10.000 unidades vendidas em 2025, beneficiando sobretudo da sua rede comercial na Alemanha e em Itália.

Agora, pretende reforçar a presença em mercados como França, Dinamarca e Noruega, onde a procura por automóveis eletrificados continua a representar uma oportunidade para os fabricantes chineses.

Para já, não foram anunciados os preços do TK5, nem existem informações definitivas sobre as datas de comercialização nos diferentes mercados europeus.