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Dongfeng e CATL reforçam parceria para desenvolver carregamento ultrarrápido

Publicado a 6 de Novembro de 2026, 15h00  ·  3 min de leitura

O essencial

  • Dongfeng e CATL assinaram acordo estratégico a 29 de outubro em Wuhan para desenvolver baterias com carregamento de 10C ou superior.
  • A parceria contempla desenvolvimento de arquitetura de substituição de baterias adaptável a diferentes categorias de veículos e segmentos.
  • Dongfeng está em Portugal desde novembro de 2024 com três modelos: BOX (elétrico), VIGO (elétrico) e MAGE (híbrido plug-in).

Os dois grupos chineses assinaram um novo acordo estratégico para desenvolver baterias de nova geração, com capacidades de carregamento de 10C ou superiores. A parceria contempla também sistemas de substituição de baterias e a expansão de infraestruturas e serviços nos mercados internacionais.

A Dongfeng Motor e a CATL reforçaram a sua colaboração com a assinatura de um novo acordo de cooperação estratégica, que tem como principal objetivo acelerar o desenvolvimento de tecnologias para a mobilidade elétrica. O acordo foi formalizado a 29 de outubro, em Wuhan, na China, e coloca o carregamento ultrarrápido, a substituição de baterias e a integração entre os setores automóvel e energético no centro da estratégia conjunta.

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Um dos principais eixos desta parceria passa pelo desenvolvimento de baterias e soluções de carregamento de nova geração, com capacidades de 10C ou superiores. Esta tecnologia deverá permitir reduzir significativamente os tempos de carregamento dos veículos elétricos e será progressivamente introduzida em modelos das diferentes marcas do Grupo Dongfeng.

A cooperação prevê também o desenvolvimento de uma arquitetura de substituição de baterias adaptável a diferentes categorias de veículos. A solução pretende alargar a utilização desta tecnologia a vários segmentos e aplicações, incluindo necessidades de mobilidade profissional.

Carregamento ultrarrápido e troca de baterias

Carregamento ultrarrápido e troca de baterias

Além da componente tecnológica, Dongfeng e CATL pretendem desenvolver um ecossistema integrado de carregamento e abastecimento energético, aproveitando as competências e os recursos de ambas as empresas.

A estratégia passa pela conjugação de soluções de carregamento ultrarrápido com infraestruturas de substituição de baterias, procurando oferecer diferentes alternativas de abastecimento energético aos utilizadores de veículos elétricos.

O acordo contempla ainda a expansão da cooperação aos mercados internacionais, através do desenvolvimento de redes de carregamento, serviços de pós-venda e cadeias de abastecimento de componentes. Neste último domínio, está prevista a utilização de unidades de produção próximas dos mercados de destino, com o objetivo de reforçar a capacidade de resposta local.

Terceira parceria estratégica entre os dois grupos

Terceira parceria estratégica entre os dois grupos

Esta é a terceira parceria estratégica estabelecida entre a Dongfeng e a CATL. A colaboração começou com o desenvolvimento da cadeia de fornecimento de baterias, evoluiu posteriormente para a criação de produtos de gama alta e iniciativas relacionadas com a reciclagem de baterias e entra agora numa nova fase, centrada na integração de tecnologias, serviços e infraestruturas energéticas.

Para a Dongfeng, o novo acordo representa mais um passo na execução do plano estratégico «Tianjing Zero Carbon» e no reforço da sua posição no mercado dos veículos de novas energias.

Através da combinação da experiência da Dongfeng no desenvolvimento e produção automóvel com a capacidade tecnológica da CATL no setor das baterias, os dois grupos pretendem acelerar a inovação e tornar a mobilidade elétrica mais eficiente e conveniente.

A parceria enquadra-se também numa visão de longo prazo que procura aproximar os setores automóvel e energético, atribuindo aos veículos elétricos um papel mais ativo na gestão da energia e na sua articulação com a rede elétrica.

Dongfeng está presente em Portugal desde 2024

Dongfeng em Portugal desde 2024

Em Portugal, a Dongfeng está presente desde novembro de 2024, através do Grupo Salvador Caetano, responsável pela representação e distribuição da marca no mercado nacional.

Atualmente, a gama portuguesa é composta por três modelos: o BOX, um citadino 100% elétrico, o VIGO, um SUV também totalmente elétrico, e o MAGE, um SUV híbrido plug-in (PHEV).

O reforço da parceria com a CATL poderá assumir particular relevância para a evolução futura da oferta elétrica da Dongfeng, sobretudo no desenvolvimento de soluções que permitam reduzir os tempos de carregamento e aumentar a conveniência de utilização dos seus modelos.

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  792 artigos

Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).

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