XPENG avança com Robotáxis autónomos de Nível 4 e prepara expansão internacional

A fabricante chinesa recebeu autorização para realizar operações de demonstração de Robotáxis com condução autónoma de Nível 4 em Guangzhou. Um passo importante na estratégia da XPENG para transformar a Inteligência Artificial Física numa nova oportunidade de negócio à escala global.

A mobilidade do futuro está cada vez mais próxima e a XPENG acaba de dar mais um passo nessa direcção. A fabricante chinesa de veículos eléctricos inteligentes recebeu autorização para realizar operações de demonstração de Robotáxis com condução autónoma de Nível 4 (L4) em toda a cidade de Guangzhou, na China. Esta aprovação representa uma nova etapa no desenvolvimento de uma tecnologia que pretende transformar profundamente a forma como nos deslocamos.

A autorização permite à marca passar dos testes e da validação tecnológica para operações em condições reais, avaliando não apenas as capacidades de condução autónoma dos veículos, mas também todo o funcionamento de um serviço de mobilidade. A gestão das frotas, a recepção dos pedidos, a recolha de passageiros e a resposta a situações imprevistas serão alguns dos aspectos aperfeiçoados nesta fase.

A operação será introduzida gradualmente, começando com utilizadores convidados e uma expansão progressiva da cobertura. Guangzhou, importante centro de investigação, desenvolvimento e produção da XPENG, foi escolhida como cidade-piloto para este projecto.

XPENG YOYO: uma nova mobilidade

XPENG YOYO: uma nova mobilidade

Em Outubro, a empresa apresentou oficialmente a sua marca de Robotáxis, denominada XPENG YOYO, e abriu ao público o registo para utilização dos serviços na China.

A estratégia da XPENG passa por ir além da simples operação de veículos autónomos. Sob a orientação do seu chairman e CEO, He Xiaopeng, a empresa pretende assumir-se como fornecedora de tecnologia e parceira de operadores internacionais, disponibilizando plataformas automóveis, software e soluções de Inteligência Artificial. O modelo de negócio prevê receitas provenientes da venda de hardware, serviços tecnológicos e partilha de comissões.

A ambição é também internacional. A XPENG revelou estar em negociações avançadas com algumas das principais plataformas europeias de mobilidade, procurando preparar a expansão das suas soluções para outros mercados. A experiência adquirida na China deverá permitir adaptar a tecnologia às diferentes realidades e condições de circulação.

A Inteligência Artificial no centro do projecto

Inteligência Artificial no centro do projecto

No plano tecnológico, os Robotáxis recorrem a quatro processadores Turing, desenvolvidos internamente pela XPENG, com uma capacidade de processamento conjunta anunciada de 3.000 TOPS, em conjunto com o modelo VLA 2.0. Esta arquitectura foi concebida para suportar as exigências da condução autónoma de Nível 4 e reforçar a capacidade dos veículos para interpretar o ambiente envolvente e tomar decisões.

Esta aposta enquadra-se na estratégia de Physical AI (Inteligência Artificial Física) da marca, que procura levar a inteligência artificial para o mundo real, integrando-a em veículos e sistemas capazes de interagir autonomamente com o ambiente.

Com o avanço das operações de demonstração em Guangzhou, a XPENG aproxima os Robotáxis de uma aplicação comercial concreta. Embora a expansão em larga escala dependa ainda da validação operacional, da segurança e dos enquadramentos regulamentares, o projecto representa um marco importante para a indústria automóvel.

Mais do que desenvolver automóveis eléctricos, a XPENG procura posicionar-se como protagonista de uma nova geração de mobilidade, onde a inteligência artificial, a condução autónoma e os serviços conectados poderão desempenhar um papel cada vez mais central.

O futuro da mobilidade não passa apenas por conduzir automóveis eléctricos, mas também por reinventar a própria forma de viajar. E a XPENG quer estar na linha da frente dessa transformação.