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Changan imagina banheira para os pés dentro do automóvel para tornar o carregamento mais relaxante

Publicado a 4 de Novembro de 2026, 15h00  ·  Atualizado a 4 de Novembro de 2026, 16h11  ·  1 min de leitura

O essencial

  • A Deepal, marca da Changan, registou patente para integrar banheira de massagem para os pés no habitáculo de automóvel elétrico.
  • O equipamento fica escondido debaixo do banco dianteiro do passageiro e pode ser retirado através de mecanismo articulado.
  • A banheira inclui aquecimento com controlo de temperatura, rolos motorizados para massajar os pés e sistema de desinfeção.
  • O equipamento não pode ser utilizado durante a condução, estando pensado para paragens prolongadas de carregamento.

A indústria automóvel chinesa continua a surpreender com soluções pouco convencionais para conquistar clientes. A mais recente ideia chega da Deepal, marca pertencente à Changan, que registou uma patente para integrar uma pequena banheira de massagem para os pés no habitáculo de um automóvel.

O equipamento fica escondido debaixo do banco dianteiro do passageiro e pode ser retirado através de um mecanismo articulado. Quando está recolhido, ocupa um espaço semelhante ao de uma gaveta; quando é aberto, transforma-se num recipiente para colocar os pés em água quente.

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A proposta inclui aquecimento com controlo de temperatura e nível de água, rolos motorizados para massajar a planta dos pés e um sistema de desinfeção. A estrutura contempla ainda proteção contra salpicos e um sistema de ligação rápida a uma fonte externa de água.

Há, contudo, uma limitação importante: o equipamento não pode ser utilizado durante a condução. Tanto o aquecimento como a função de massagem só ficam disponíveis quando a banheira está totalmente aberta, pelo que a sua utilização estará sobretudo pensada para paragens prolongadas, como as sessões de carregamento de um automóvel elétrico.

A patente foi registada pela Deepal Automobile Technology junto das autoridades chinesas de propriedade intelectual e publicada a 9 de outubro. Ainda assim, não significa que a solução venha a ser produzida em série. A marca não anunciou qualquer modelo que possa receber o sistema nem avançou com uma data de lançamento.

Mais do que uma novidade com chegada garantida ao mercado, esta patente mostra até onde os fabricantes chineses estão dispostos a ir na procura de novos argumentos de conforto. Resta saber se os condutores vão realmente querer transformar uma paragem para carregar a bateria numa sessão de cuidados dos pés.

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  772 artigos

Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).

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