Komatsu não explica ausência de Ocon no GP do México
A Haas anunciou que Esteban Ocon seria substituído pelo piloto de reserva Ryo Hirakawa no Grande Prémio da Cidade do México. A decisão, comunicada na manhã de sábado, deixou muitos a especular sobre as razões da mudança, uma vez que a equipa apenas confirmou que a ausência de Ocon não se devia a problemas de saúde.
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Numa conferência para a Sky Sports F1, o responsável da Haas, Ayao Komatsu, foi questionado sobre a situação de Ocon, mas manteve-se reservado. Quando questionado sobre o motivo da ausência do piloto, Komatsu afirmou: “Não posso dizer muito, mas pelo menos posso dizer que ele não está doente. Isso é tudo o que posso dizer.”
Rádio de Ocon não foi esclarecida
O japonês foi também questionado sobre a possibilidade de a atitude enérgica de Ocon na rádio durante a segunda sessão de treinos ter influenciado a decisão de substituição, mas respondeu: “Não, lamento, mas não posso entrar em detalhes.”
O foco de Komatsu esteve na preparação para a qualificação, sublinhando a necessidade de garantir que Hirakawa estivesse na melhor forma possível. Ao abordar a próxima prova, em São Paulo, e o facto de Hirakawa estar a competir em Monza no Campeonato do Mundo de Resistência pela Toyota, Komatsu disse: “Honestamente, a única coisa que posso dizer é que estamos concentrados no que temos à frente, tentando preparar Ryo da melhor forma para a qualificação desta tarde.”
Dúvidas sobre outro piloto de reserva
Quando questionado sobre se a ausência de Hirakawa poderia causar problemas e se outro piloto de reserva seria convocado, Komatsu reiterou: “Novamente, ainda não cheguei a esse ponto. Estou realmente apenas a focar-me nesta sessão neste momento.”
A situação continua a gerar especulação, enquanto a Haas se prepara para a qualificação e a corrida no Autódromo Hermanos Rodríguez. Já tinha sido noticiado que a ausência de Ocon no México não é doença, e pode ler também como Ryo Hirakawa substitui Esteban Ocon.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
