Ryo Hirakawa substitui Esteban Ocon no Grande Prémio do México
O essencial
- Ryo Hirakawa substitui Esteban Ocon no Grande Prémio do México de Fórmula 1 como piloto de reserva da Haas.
- Hirakawa terminou em 15.º lugar na primeira sessão de treinos livres (FP1) e esta será a sua estreia em corridas de F1.
- Ocon foi afastado da competição sem justificação oficial de problemas de saúde, após demonstrar insatisfação com o plano de corrida.
- Hirakawa é campeão duas vezes do Campeonato Mundial de Resistência e venceu as 24 Horas de Le Mans com a Toyota Gazoo Racing.
Esteban Ocon foi surpreendentemente afastado do Grande Prémio do México de Fórmula 1, com o piloto de reserva da Haas, Ryo Hirakawa, a assumir o seu lugar. A equipa Haas emitiu uma curta declaração na manhã de sábado, confirmando a substituição. “O piloto de reserva da TGR Haas F1, Ryo Hirakawa, irá substituir Esteban Ocon durante o restante do Grande Prémio da Cidade do México”, lê-se na nota oficial.
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Hirakawa, que já conquistou duas vitórias no Campeonato Mundial de Resistência da FIA e venceu as 24 Horas de Le Mans com a Toyota Gazoo Racing, participou na primeira sessão de treinos livres (FP1) no Autódromo Hermanos Rodríguez na sexta-feira, 30 de outubro, terminando em 15.º lugar. O piloto japonês irá agora acompanhar o seu colega de equipa, Ollie Bearman, nas práticas finais, na qualificação e na corrida de 71 voltas que se realiza no domingo — sendo esta a estreia de Hirakawa em corridas de Fórmula 1.
Embora a Haas não tenha apresentado uma justificação para a mudança, a equipa confirmou que não se deve a problemas de saúde de Ocon, levando a concluir que o piloto foi afastado da competição. Ocon teve uma sexta-feira frustrante no México, expressando publicamente a sua insatisfação com o plano de corrida durante a FP2, que foi a sua única sessão ao volante, uma vez que Hirakawa pilotou na FP1 para cumprir a regra de rookies. O tempo de Ocon foi razoável, terminando em 13.º lugar, superior ao seu colega de equipa, mas houve tensão nas comunicações com a sua engenheira, Laura Mueller.
Após a sessão, Ocon demonstrou descontentamento visível nos paddocks, mantendo o capacete enquanto se dirigia à unidade de hospitalidade da Haas. A equipa já havia decidido substituir Ocon pelo piloto júnior da Ferrari, Rafael Camara, a partir de 2027, anunciando a saída do piloto no final de setembro. Camara superou concorrentes como Hirakawa, apoiado pela Toyota, para garantir a sua posição na equipa.
Hirakawa, campeão duas vezes do WEC, já completou várias saídas em práticas de F1 para McLaren, Alpine e Haas desde o final de 2024, tendo como objetivo declarado a participação nas corridas de Fórmula 1. A Haas não se pronunciou sobre a sua linha de pilotos para a próxima corrida no Brasil, mantendo-se fiel à sua declaração inicial.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
