Charles Leclerc lidera os TL2 do GP do México; Hamilton pára
Charles Leclerc colocou a Ferrari no topo da tabela ao marcar o melhor tempo na segunda sessão de treinos livres do Grande Prémio da Cidade do México, com um tempo de 1:17.827. No entanto, a sessão não foi perfeita para a equipa, uma vez que Lewis Hamilton, ao volante do Ferrari, teve de parar devido a um problema técnico com cerca de 30 minutos restantes, terminando em 11º lugar.
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Leclerc conseguiu terminar a sessão 0.103 segundos à frente do campeão em título, Lando Norris, que ficou em segundo lugar pela McLaren. George Russell, que não participou na primeira sessão em virtude da presença de Fred Vesti, estabeleceu o terceiro melhor tempo. Kimi Antonelli, também da Mercedes, ficou em quarto, enquanto Max Verstappen, que teve problemas com o seu carro devido a um contacto com Liam Lawson, terminou em quinto, a 0.311 segundos do melhor tempo. A equipa Red Bull teve de lidar com danos no piso do carro de Verstappen, o que poderá afetar o seu desempenho nas próximas sessões.
O treino começou em condições secas, com uma temperatura de pista a rondar os 38 graus Celsius e uma temperatura ambiente de 25 graus. Enquanto a maioria dos pilotos optou por pneus médios ou duros, Verstappen e Alex Albon foram para os suaves desde o início. Gabriel Bortoleto, da Audi, teve problemas com a bateria, o que o manteve na box durante parte da sessão. Após uma troca de unidade de potência, Oliver Bearman conseguiu retomar a corrida, apesar de ter parado momentaneamente na pista.
A sessão teve momentos intensos, incluindo um contacto entre Verstappen e Lawson, que resultou numa bandeira vermelha para remover os destroços. Ambos os pilotos terão de ser investigados após a sessão. Leclerc, apesar de ter enfrentado dificuldades, conseguiu manter a sua posição de liderança, demonstrando um desempenho sólido nas curvas lentas do circuito elevado do Autódromo Hermanos Rodríguez.
Com a qualificação a aproximar-se, a Ferrari parece determinada a continuar a sua boa forma, após um início forte na Cidade do México, onde também lideraram a primeira sessão de treinos livres. A próxima sessão de treinos livres será crucial para os pilotos se prepararem para a qualificação, onde as equipas irão ajustar as suas estratégias de corrida.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
