Brabus P 900 Rocket Edition é um G pick-up de 900 CV
O essencial
- O Brabus transformou o Mercedes-AMG G 63 numa pick-up com V8 biturbo de 900 CV e 1.250 Nm de binário máximo.
- Acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos apesar do tamanho e configuração pouco convencional.
- Produção limitada a apenas dez unidades em todo o mundo com preço de 711.718 euros.
A Brabus pegou no Mercedes-AMG G 63, transformou-o numa pick-up e levou o seu V8 biturbo aos 900 CV. Com uma carroçaria radical, jantes de 24 polegadas e um preço superior a 700 mil euros, o P 900 Rocket Edition é uma máquina exclusiva, limitada a apenas dez unidades.
Transformação radical do Mercedes-AMG G 63
O Mercedes-Benz Classe G é conhecido pelas suas capacidades fora de estrada, mas a Brabus decidiu dar-lhe uma utilização bem diferente. O preparador alemão apresentou o P 900 Rocket Edition, uma versão transformada em pick-up que privilegia o desempenho, a exclusividade e a presença em estrada.
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A base é o Mercedes-AMG G 63, mas pouco resta da configuração original. A suspensão desportiva rebaixa a carroçaria cerca de 4,6 cm, enquanto as jantes de 24 polegadas, os alargamentos em fibra de carbono e os novos elementos aerodinâmicos dão-lhe uma imagem ainda mais agressiva. A caixa de carga foi integrada na carroçaria, com painéis em fibra de carbono e uma estrutura metálica atrás dos bancos traseiros.
V8 de 4,4 litros com 900 CV
V8 de 4,4 litros com 900 CV de potência
Debaixo do capô está o conhecido V8 biturbo, agora aumentado de 4,0 para 4,4 litros. A Brabus introduziu pistões forjados, uma cambota específica, turbocompressores maiores e alterações no sistema de alimentação, além de uma nova calibração eletrónica.
O resultado são 900 CV de potência e 1.250 Nm de binário máximo. Para proteger a transmissão, porém, o binário está limitado a 1.050 Nm.
Apesar do tamanho e da configuração pouco convencional, o P 900 Rocket Edition acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos. É um valor impressionante para um veículo com esta presença e dimensões.
Luxo personalizado e produção limitada
Luxo personalizado e produção limitada
O interior também foi profundamente revisto, com revestimentos em pele e Alcântara, costuras vermelhas e aplicações em fibra de carbono. Os detalhes contrastantes estendem-se às saídas de ventilação, aos puxadores das portas e às grelhas dos altifalantes.
No exterior, destacam-se ainda a grelha preta iluminada, o capô específico, os escapes com iluminação vermelha e a barra desportiva instalada sobre a caixa de carga.

A Brabus não revelou a capacidade de carga da pick-up, mas é provável que essa não seja a principal preocupação dos futuros proprietários. Afinal, esta transformação parece estar mais orientada para a exclusividade e para o impacto visual do que para o trabalho.
O preço anunciado para o exemplar apresentado é de 711.718 euros, embora possa variar consoante as opções de personalização. A produção ficará limitada a apenas dez unidades em todo o mundo.
Com 900 CV, uma configuração invulgar e um preço reservado a poucos, o Brabus P 900 Rocket Edition leva o conceito de Classe G personalizado a um novo extremo.
Ficha técnica
- Motor
- V8 biturbo
- Cilindrada
- 4,4 litros
- Potencia
- 900 CV
- Binario
- 1.250 Nm (limitado a 1.050 Nm)
- Aceleracao 0-100 km/h
- 3,7 segundos
- Rodas
- Jantes de 24 polegadas
- Preco
- 711.718 euros
- Producao
- Limitada a dez unidades
AutoGear · 716 artigos
Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).