Novo sistema de radares no Colorado mede velocidade média e torna apps como Waze menos eficazes

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O estado do Colorado, nos Estados Unidos, implementou um novo sistema de controlo de velocidade que altera completamente a forma como os condutores são fiscalizados — e reduz a eficácia de aplicações como o Waze.

Velocidade média passa a ser o critério

Ao contrário dos radares tradicionais, que medem a velocidade num ponto específico, o novo sistema AVIS (Automated Vehicle Identification System) utiliza várias câmaras ao longo de um troço de estrada para calcular a velocidade média dos veículos.

Se essa média ultrapassar o limite em 10 milhas por hora (cerca de 16 km/h) ou mais, é automaticamente emitida uma multa.

Fim das “travagens estratégicas”

Este método elimina uma prática comum entre condutores: abrandar momentaneamente ao aproximar-se de um radar e voltar a acelerar logo depois.

Com a medição contínua entre vários pontos, a velocidade ao longo de todo o percurso é monitorizada, tornando inútil esse tipo de comportamento.

Sistema já está em funcionamento

A implementação deste sistema foi possível após alterações legislativas em 2023, que autorizaram o uso do AVIS pelas autoridades.

Inicialmente, os condutores recebiam apenas avisos, mas desde o final de 2025 começaram a ser aplicadas multas.

Um dos mais recentes troços abrangidos é a autoestrada I-25, a norte de Denver, onde o sistema entrou em funcionamento com emissão de coimas a partir de 2 de abril.

Multas simples, sem penalização em pontos

A infração resulta numa multa de 75 dólares, sem perda de pontos na carta de condução.

A coima é enviada ao proprietário do veículo, independentemente de quem esteja ao volante no momento da infração.

Segurança rodoviária como objetivo

As autoridades justificam a medida como uma forma de aumentar a segurança, especialmente em zonas de obras, onde este tipo de sistema já foi instalado.

Novo paradigma na fiscalização

Com esta tecnologia, o controlo de velocidade entra numa nova fase, baseada em monitorização contínua e não apenas em pontos isolados.

A mudança poderá influenciar outros estados e países, redefinindo o papel dos radares e das ferramentas de navegação na condução diária.