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Mercedes vai usar versão atualizada do W17 nos eua para responder à concorrência

Publicado a 22 de Outubro de 2026, 12h51  ·  2 min de leitura

O essencial

  • Mercedes utilizará a especificação atualizada do W17 no Grande Prémio dos Estados Unidos para responder à concorrência.
  • Na última corrida em Singapura, apenas Antonelli conduziu a versão totalmente atualizada enquanto Russell usou a versão mais antiga.
  • A Red Bull venceu as últimas duas corridas na Malásia e Singapura, com Max Verstappen a conquistar vitórias consecutivas.
  • A última vitória da Mercedes no Circuito das Américas remonta a 2019.

Mercedes confirmou que irá utilizar a especificação atualizada do carro W17 no Grande Prémio dos Estados Unidos, este fim de semana. Na última corrida, em Singapura, apenas Kimi Antonelli conduziu a versão totalmente atualizada, enquanto George Russell utilizou a versão mais antiga, permitindo à equipa comparar ambas as iterações. A equipa baseada em Brackley foi derrotada nas últimas duas corridas, na Malásia e em Singapura, com a Red Bull e Max Verstappen a conquistarem vitórias consecutivas.

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À medida que a Mercedes se aproxima do sucesso em dupla no campeonato deste ano, o diretor da equipa, Toto Wolff, garantiu que não está a abrandar o desenvolvimento do seu carro. “A Malásia e Singapura foram fins de semana difíceis para nós e trabalhámos arduamente para entender onde falhámos,” afirmou Wolff. “Austin dá-nos uma oportunidade de responder. Vamos utilizar o nosso mais recente pacote de atualizações em ambos os carros enquanto continuamos a desenvolver o carro.” O chefe da equipa sublinhou que “o pelotão está incrivelmente próximo, por isso precisamos de continuar a avançar se quisermos lutar de forma consistente na frente nas etapas finais da temporada.”

Apesar de os Silver Arrows terem vencido o Grande Prémio dos Estados Unidos cinco vezes desde o início da era híbrida, a última vitória da equipa no Circuito das Américas remonta a 2019. Enquanto a Mercedes busca fechar a temporada de forma forte, Wolff enfatizou que não pode relaxar a sua abordagem. “O Grande Prémio dos Estados Unidos marca o início de uma exigente sequência de três corridas,” disse. “Há muito em jogo, mas não podemos antecipar-nos. A prioridade é o fim de semana à nossa frente: executar bem, maximizar o nosso desempenho e encarar cada corrida à medida que ela chega.”

Redação

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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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