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Repor o gás no Tesla Roadster Rocket poderá levar 6 a 7 horas

Publicado a 17 de Outubro de 2026, 21h39  ·  4 min de leitura

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O Tesla Roadster promete acelerar dos 0 aos 96 km/h em menos de 0,59 segundos na versão Rocket, com propulsores a gás.
Mas reabastecer o sistema de 600 litros poderá demorar entre 6 e 7 horas, segundo os dados citados pela Carscoops.

O essencial

  • A gama anunciada tem 4 versões, todas com tração traseira.
  • O Rocket terá depósitos com 600 litros e ocupará o espaço do passageiro.
  • A Tesla pretende reduzir o reabastecimento do Rocket de 6 a 7 horas para 30 minutos.

O Tesla Roadster passou da promessa de voar a uma demonstração com saltos e uma passagem de rodas para o ar.
Segundo a Carscoops, a apresentação incluiu uma saída de rampa com rotação e aterragem, além de um salto sobre outros Tesla.
Em 2018, Elon Musk já tinha dito a Joe Rogan que usaria propulsores para fazer um Tesla voar.

A gama anunciada divide-se em 4 versões com tração exclusivamente traseira, Roadster, Performance, Thrust e Rocket, segundo o AutoGear apurou.
As prestações mais extremas pertencem às versões com propulsores a gás, uma diferença importante para interpretar as promessas.

Tesla Roadster com 4 versões

Segundo os dados atribuídos à Tesla, o Performance fará dos 0 aos 96 km/h em menos de 1,6 segundos.
Para o Thrust, a promessa desce abaixo de 0,9 segundos, enquanto o Rocket aponta para menos de 0,59 segundos.
A Carscoops acrescenta que a Tesla indicou 0,55 segundos à Hagerty, descontando os primeiros cerca de 30 centímetros de movimento, o chamado «rollout».

O artigo atribui à versão base 800 kW (1.088 cv) e cerca de 1.200 Nm, com base em informações da Top Gear.
Algumas versões deverão superar 1.000 kW (1.360 cv) e 1.400 Nm, segundo a Tesla.
Para o modelo base, a marca pretende um peso de produção inferior a 1.700 kg.

A Tesla aponta para 483 km de autonomia, enquanto os números da Top Gear citados pela Carscoops variam entre 499 e 515 km, consoante a versão.
O artigo sublinha que esta configuração difere bastante da apresentada em 2017.

O gás acaba depressa

O Thrust terá 4 propulsores traseiros de gás frio, alimentados por um depósito de azoto de 200 litros.
O Rocket acrescenta 400 litros no espaço do passageiro, para um total de 600 litros, e mais 6 propulsores, segundo a descrição publicada.

A Carscoops refere que o depósito do Thrust se esvazia em cerca de 6 segundos e exige reabastecimento numa estação.
Esgotar o gás não imobiliza o Roadster, porque os motores elétricos continuam a funcionar.
Desaparece, porém, o impulso adicional que permite anunciar aquelas acelerações.

Para o Rocket, o artigo cita um tempo de reabastecimento de 6 a 7 horas, referido pela Hagerty, e refere a utilização de ar atmosférico.
A Tesla quer reduzir esse intervalo para 30 minutos.
A Carscoops prevê uma espera substancialmente menor no Thrust, devido ao depósito mais pequeno.

Velocidades ainda como objetivos

A promessa pública de velocidade máxima ultrapassa os 370 km/h, mas o artigo reúne outras ambições da Tesla.
Musk gostaria de atingir metade da velocidade do som, cerca de 617 km/h.

A Carscoops distingue estes objetivos de resultados validados em testes independentes e questiona a correspondência entre os exemplares da demonstração e o futuro modelo de produção.
Também refere alegações de utilização de cabos durante os saltos, sem as apresentar como comprovadas.

Tecnologia para lá dos saltos

Segundo a descrição da Tesla reproduzida no artigo, o Roadster terá células 4680 específicas, com invólucros de alumínio e arrefecimento de ambos os lados.
A direção e a travagem terão comando eletrónico, acompanhadas por superfícies aerodinâmicas ativas e uma asa traseira com diferentes modos de funcionamento.
Um sistema de sucção deverá gerar carga aerodinâmica, uma solução que a Carscoops identifica como já comprovada na competição.

A Carscoops coloca 2028 como horizonte para entregar o Roadster aos clientes, mas questiona se a Tesla conseguirá concretizar até lá o conjunto de promessas.

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Perguntas e respostas

O Tesla Roadster promete 0 aos 96 km/h em menos de 0,59 s?

A promessa aplica-se à versão Rocket, que acrescenta propulsores a gás aos motores elétricos.
A Tesla também indicou 0,55 segundos, descontando os primeiros cerca de 30 centímetros de movimento.

O Tesla Roadster para quando acaba o gás?

Esgotar o gás não imobiliza o Roadster, porque os motores elétricos continuam a funcionar.
Desaparece o impulso adicional que permite anunciar aquelas acelerações.

Quanto demora o reabastecimento dos propulsores do Rocket?

A Carscoops cita um tempo de reabastecimento de 6 a 7 horas, referido pela Hagerty.
A Tesla quer reduzir esse intervalo para 30 minutos.

Ficha técnica

Aceleracao 0-96 km/h
Menos de 0,59 segundos (versão Rocket)
Aceleracao 0-96 km/h
Menos de 1,6 segundos (versão Performance)
Aceleracao 0-96 km/h
Menos de 0,9 segundos (versão Thrust)
Potencia
800 kW (1.088 cv) versão base; acima de 1.000 kW (1.360 cv) algumas versões
Binario
Cerca de 1.200 Nm versão base; acima de 1.400 Nm algumas versões
Depósito gás
600 litros (versão Rocket)
Autonomia
483 km (Tesla); 499-515 km (Top Gear)
Peso
Inferior a 1.700 kg (modelo base)
Velocidade máxima
Acima de 370 km/h

Rafaela Mendes

AutoGear  ·  46 artigos

Testes, motores, quilómetros e mais testes. Num mundo de homens, gosta de sobressair, e percebe de motos e de automóveis como poucos. O tempo livre passa-o com os amigos, entre a praia e os acampamentos. É assim que se define: jovem, mas já com conhecimento.

Colaboradora do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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