Fiat recupera o nome Multipla com um conceito que mistura SUV e pick-up
O essencial
- Fiat apresenta Multiplay como conceito no Salão Automóvel de Paris, combinando SUV com pick-up
- Novo nome é homenagem ao Fiat 600 Multipla de 1955 e ao Multipla de 1998
- Conceito poderá utilizar arquitetura Smart Car da Stellantis com diferentes motorizações
A Fiat prepara-se para recuperar um dos nomes mais controversos da sua história, mas desta vez com uma proposta completamente diferente. O novo Fiat Multiplay será apresentado como conceito no Salão Automóvel de Paris e combina a versatilidade de um SUV com a funcionalidade de uma pick-up.
O nome é uma clara homenagem ao histórico 600 Multipla, lançado em 1955, e ao mais polémico Multipla de 1998. No entanto, o novo Multiplay nada tem a ver com uma minivan tradicional. A Fiat descreve-o como um novo conceito de mobilidade, pensado para acompanhar diferentes necessidades do dia a dia.
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A principal novidade está precisamente na sua versatilidade. O Multiplay pretende combinar o conforto e a flexibilidade de um SUV com uma zona de carga aberta, semelhante à de uma pick-up. Segundo a Fiat, as diferentes configurações poderão ser alteradas em poucos movimentos através de um mecanismo específico.
Mais do que um simples exercício de design, a marca italiana admite que o conceito poderá servir de inspiração para futuros modelos de produção. A ideia passa por responder a uma realidade em que as fronteiras entre família, lazer, trabalho e aventura são cada vez mais ténues.
Embora ainda não existam detalhes técnicos, uma eventual versão de produção poderá recorrer à arquitetura Smart Car da Stellantis, permitindo a utilização de diferentes motorizações, incluindo motores a gasolina, sistemas híbridos e versões totalmente elétricas.
Uma homenagem a dois Multipla
O primeiro Fiat 600 Multipla surgiu em 1955 e destacou-se pelo extraordinário aproveitamento do espaço. Com apenas 3,5 metros de comprimento, oferecia seis lugares distribuídos por três filas e recorria a uma configuração inspirada nos veículos comerciais ligeiros.
Mais de quatro décadas depois, a Fiat recuperou o nome para uma minivan compacta que ficou conhecida pelo seu design pouco convencional, sobretudo pelos característicos faróis dianteiros em dois níveis. Apesar da polémica estética, o modelo conquistou uma legião de fãs.
Agora, a Fiat parece querer recuperar esse espírito de criatividade e funcionalidade com o Multiplay. Se o conceito chegar efetivamente à produção, poderá transformar o controverso nome Multipla numa proposta completamente diferente: um veículo familiar capaz de funcionar simultaneamente como SUV e pick-up.
AutoGear · 527 artigos
Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.
