Lance Stroll recebeu 12,2 milhões na F1 2025
O essencial
- Lance Stroll recebeu 12,2 milhões de dólares na temporada de F1 2025 através da Golden Eagle Racing.
- Fernando Alonso manifestou preocupações sobre um problema com o motor Honda antes do GP do Azerbaijão.
- Flavio Briatore comentou sobre rumores de conflito entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc na Ferrari.
Lance Stroll recebeu 12,2 milhões de dólares durante a temporada de Fórmula 1 de 2025, conforme revelado nas contas da Aston Martin. Este montante foi pago através da Golden Eagle Racing, a entidade pessoal do piloto canadiano. Além disso, as contas da Aston Martin também forneceram informações interessantes sobre a remuneração de Fernando Alonso.
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Antes de tomar a decisão sobre a sua possível aposentadoria no Grande Prémio do Azerbaijão, Alonso tinha manifestado preocupações sobre um problema com o motor Honda no seu AMR26, que lhe causou uma perda de tempo significativa. Shintaro Orihara, engenheiro-chefe da Honda, afirmou que os dados não indicavam anomalias. Uma investigação mais aprofundada foi iniciada, mas a Honda não vê razões para não continuar com essa unidade de potência em 2026.
Flavio Briatore, conselheiro executivo da Alpine, comentou ainda sobre a situação na Ferrari, onde há rumores de “bickering” entre os pilotos Lewis Hamilton e Charles Leclerc. Briatore não inveja a posição de Fred Vasseur, atual diretor da Ferrari, e mencionou que a situação tumultuada na equipa pode complicar ainda mais a sua gestão.
Ralf Schumacher também se manifestou, criticando Christian Horner por ter expressado interesse em um dia voltar à Fórmula 1 sem uma participação acionária. Schumacher descreveu essa declaração como “embaraçosa”, destacando que a visão de Horner sobre a Ferrari não é realista.
Colton Herta, piloto de testes da Cadillac, esclareceu que não tem interesse em competir na Fórmula 2 em 2027. O americano, que se juntou à Hitech para a temporada de 2026, continua a lutar para concretizar o seu sonho de Fórmula 1, embora tenha notado que o seu desempenho forte nos simuladores de F1 não tem se traduzido em resultados na Fórmula 2.
Com um cenário tão dinâmico, a Fórmula 1 continua a ser um palco de intensas rivalidades e desenvolvimentos, com cada piloto a lutar por um lugar de destaque na grelha.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
