Leclerc quer reação rápida da Ferrari após upgrades dos rivais

Charles Leclerc expressou a sua frustração com a falta de ritmo da Ferrari no Grande Prémio do Azerbaijão de 2026, realizado no passado sábado, onde a McLaren e a Red Bull Racing apresentaram pacotes de melhorias significativas em Baku. Enquanto a Red Bull Racing conseguiu uma melhoria clara, com Max Verstappen a terminar em segundo lugar, a McLaren teve dificuldades em colocar em prática as suas inovações. Por outro lado, a Mercedes não levou um W17 atualizado, mas George Russell conseguiu vencer a corrida a partir da pole position.

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A Ferrari teve um fim de semana discreto, apesar da qualificação de Leclerc na primeira fila, que foi influenciada por circunstâncias específicas, uma vez que Kimi Antonelli sofreu um acidente e Verstappen enfrentou problemas com a unidade de potência, o que os deixou fora de competição. Durante a corrida, Leclerc acabou por cair na classificação, terminando em quarto lugar, enquanto Lewis Hamilton terminou em sexto, igualando a sua posição na qualificação.

Leclerc comentou sobre a corrida: “Foi um pouco aborrecida para nós. Infelizmente, tivemos um mau arranque, que foi provavelmente a única coisa que poderíamos ter feito muito melhor hoje. Depois disso, simplesmente não tivemos ritmo. Comparado com a Red Bull, foi muito difícil defender porque, em linha recta, somos demasiado lentos.” O piloto monegasco lamentou a falta de ritmo da Ferrari, afirmando: “Estamos apenas a lutar com o ritmo bruto neste momento. Os dois Red Bulls eram demasiado rápidos, e obviamente o George [Russell] também era muito forte.” Ele ainda destacou a evolução da McLaren e da Red Bull com as suas atualizações, afirmando: “Eles deram um passo em frente que nós não demos. Temos de reagir, porque perder ritmo agora será muito difícil de recuperar. Portanto, espero que possamos reagir muito em breve.”

Fred Vasseur, o chefe da Ferrari, respondeu a perguntas sobre as próximas atualizações da equipa, dizendo: “Não vou dar a data, mas em breve. Agora é assim, estamos todos a trazer atualizações em diferentes momentos.” Vasseur referiu que a McLaren fez melhorias significativas e que a Mercedes deverá também trazer novidades na próxima corrida, no Grande Prémio da Malásia. Ele acrescentou: “Faremos isso o mais rápido possível. Às vezes, dá passos, mas nem sempre resulta, porque às vezes é preciso ajustar.”

Apesar de a Ferrari ter beneficiado de uma atualização na unidade de potência, continuam a enfrentar dificuldades, especialmente em retas, devido à escolha de um turbo menor, o que comprometeu a potência máxima em comparação com os rivais. Vasseur explicou que essa limitação tem um impacto significativo na defesa durante a corrida, levando a uma espiral negativa que afeta o desempenho geral. Ele concluiu: “As próximas corridas são um pouco menos exigentes do que esta. Vamos tentar voltar a estar competitivos.”

Redação

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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.