Toyota prepara o Corolla mais radical de sempre: novo design e versões híbrida plug-in e elétrica
O essencial
- Toyota prepara uma nova geração do Corolla com transformação profunda na imagem e motorizações
- Próximo Corolla poderá adoptar carroçaria liftback, combinando sedã com hatchback numa única variante
- Futuro modelo terá até quatro opções: gasolina, híbrida, híbrida plug-in e 100% elétrica com autonomia de 402 km
Durante décadas, o Toyota Corolla foi sinónimo de fiabilidade e racionalidade, mas raramente de emoção. Isso pode estar prestes a mudar. A próxima geração do modelo mais conhecido da Toyota deverá apostar numa transformação profunda, com novas motorizações, uma possível carroçaria liftback e até uma versão totalmente elétrica.
O Corolla continua a ser um dos modelos mais importantes da marca. Só nos Estados Unidos, foram vendidas 131.403 unidades nos primeiros seis meses do ano, um crescimento de 9,5% face ao mesmo período anterior. O resultado ganha ainda mais relevância tendo em conta que a atual geração já está no mercado há vários anos.
"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"
Agora, a Toyota prepara uma nova geração que poderá mudar significativamente a fórmula.

Adeus ao Corolla tradicional?
Adeus ao Corolla tradicional?
Os primeiros indícios apontam para um Corolla com uma imagem bastante diferente. A Toyota terá antecipado o futuro modelo através de uma imagem divulgada durante o verão, com vários elementos que parecem inspirados no conceito Corolla apresentado no Japan Mobility Show de 2025.
Uma das maiores mudanças poderá estar na própria carroçaria. Em vez de manter separados os atuais Corolla Sedan e Corolla Hatchback, a Toyota estará a considerar uma configuração liftback, combinando as características de um sedã com a versatilidade de um hatchback.
A mudança faria sentido numa altura em que a Toyota procura simplificar a sua gama e reduzir o número de variantes oferecidas. Com o Corolla Cross já a ocupar espaço no segmento dos SUV compactos, a marca poderá aproveitar a próxima geração para concentrar a oferta numa única carroçaria mais versátil.

Até quatro motorizações diferentes
Até quatro motorizações diferentes
Mais do que uma simples alteração de design, a próxima geração do Corolla poderá trazer uma verdadeira revolução mecânica. As informações atualmente disponíveis apontam para até quatro opções de motorização: gasolina, híbrida, híbrida plug-in e 100% elétrica.
A versão híbrida deverá recorrer a um novo motor de quatro cilindros e 1,5 litros, com uma potência combinada estimada em cerca de 134 CV. O valor seria semelhante ao do atual Corolla Hybrid, mas a Toyota estará a trabalhar sobretudo na eficiência, podendo conseguir uma melhoria de 10 a 20% no consumo de combustível.
A tração integral deverá continuar disponível como opção.

Corolla híbrido plug-in pode chegar à gama
Uma das principais novidades poderá ser a chegada de uma versão híbrida plug-in. Esta variante deverá utilizar uma bateria de maior capacidade e um motor elétrico mais potente, permitindo ao Corolla percorrer distâncias superiores em modo exclusivamente elétrico e reduzir ainda mais os consumos em utilização diária.
Seria uma mudança importante para um modelo que, até agora, tem apostado sobretudo nas motorizações híbridas convencionais.
E sim, poderá existir um Corolla elétrico
A Toyota poderá ainda levar o nome Corolla para o universo dos veículos totalmente elétricos. Os detalhes são, para já, escassos, mas é esperada uma versão elétrica com pelo menos 402 km de autonomia. Poderá também existir uma configuração de dois motores elétricos com tração integral, tornando o futuro Corolla significativamente mais sofisticado do que o modelo atual.
A confirmar-se, será uma das maiores mudanças na história do Corolla e uma clara resposta à rápida eletrificação do mercado automóvel.

E os motores a gasolina?
E os motores a gasolina?
Apesar da aposta crescente na eletrificação, a Toyota não deverá abandonar completamente os motores de combustão.
A próxima geração poderá contar com um motor turbo de 1,5 ou 2,0 litros para as versões convencionais. E há ainda espaço para uma versão muito mais radical.
O futuro GR Corolla poderá abandonar o atual motor de três cilindros e recorrer a um bloco turbo de quatro cilindros e 2,0 litros, com uma potência que poderá chegar aos 395 cv.
Se estas previsões se confirmarem, o próximo Corolla estará muito longe da imagem de automóvel previsível e pouco emocionante que durante anos acompanhou o modelo. A Toyota parece estar a preparar uma geração capaz de juntar eficiência, eletrificação, desempenho e uma nova identidade num dos nomes mais importantes da indústria automóvel.
O Corolla pode estar prestes a deixar de ser apenas uma escolha racional. E essa poderá ser a maior mudança de todas.
Ficha técnica
- Motor híbrido
- Quatro cilindros 1,5 litros
- Potencia hibrida
- Cerca de 134 CV combinados
- Autonomia eletrica
- Pelo menos 402 km
- Motor GR Corolla
- Turbo quatro cilindros 2,0 litros
- Potencia GR Corolla
- Até 395 CV
- Carroçaria
- Liftback
AutoGear · 493 artigos
Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.