Isack Hadjar renova com Red Bull até 2027 e sente-se um privilegiado
Isack Hadjar expressou um forte sentimento de “privilégio” por ser piloto da Red Bull, após ter assinado uma extensão de contrato com a equipa até 2027. O francês juntou-se à Red Bull este ano, depois de uma campanha de estreia encorajadora em 2025. Apesar da sua inexperiência, Hadjar deixou uma impressão sólida na Red Bull, com uma série consistente de resultados que o posicionaram entre os seis primeiros. O piloto também conquistou o seu primeiro pódio com a equipa no Grande Prémio de Mónaco e foi considerado por alguns como o melhor companheiro de equipa que Max Verstappen teve desde a saída de Daniel Ricciardo.
Após ter feito o seu regresso de lesão em Baku, a Red Bull confirmou rapidamente que iria mantê-lo até 2027. Ao comentar a sua renovação, Hadjar afirmou: “Estou realmente entusiasmado por continuar com a Red Bull Racing. Cheguei a esta equipa há oito meses e percebi imediatamente a dimensão e a ambição desta organização. Existem tantas pessoas talentosas na fábrica, e está-se ciente do privilégio de conduzir para uma equipa tão incrível ao lado de um quatro vezes campeão do mundo como o Max.”
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A Red Bull atravessou um período difícil na hierarquia da Fórmula 1 este ano, mas Hadjar insistiu que está motivado para ver a equipa regressar ao topo, dedicando-se a melhorar constantemente. “Desde o momento em que assinei, propus-me dedicar-me à equipa, e com o apoio do Laurent [Mekies] e de todos em Milton Keynes, consegui justificar a fé que tiveram em mim,” disse. “Estou constantemente à procura de ouvir, aprender e ultrapassar-me todos os dias, o que apenas aumenta a minha expectativa em relação ao que está por vir.”
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
