Stella Li, da BYD, entra na lista das 100 pessoas mais influentes na Inteligência Artificial
O essencial
- Stella Li, Vice-Presidente Executiva da BYD, foi incluída na TIME100 AI 2026
- A BYD conta com cerca de 120 mil engenheiros a desenvolver tecnologias de IA e condução autónoma
- BYD explora aplicações de IA em robótica, produção e sistemas de cockpit inteligente
A BYD já não quer ser vista apenas como uma fabricante de carros elétricos e híbridos. A empresa chinesa está a acelerar a aposta em Inteligência Artificial, condução autónoma e software, e agora um dos rostos mais importantes da marca recebeu reconhecimento internacional.
Stella Li, Vice-Presidente Executiva da BYD, foi incluída pela revista TIME na TIME100 AI 2026, lista que reúne 100 das personalidades mais influentes no desenvolvimento e aplicação da Inteligência Artificial.
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Li surge na categoria “Innovators”, com a distinção a destacar o seu trabalho na aplicação da IA ao mundo físico e na expansão de tecnologias avançadas para uma escala global.
BYD aposta forte na Inteligência Artificial
BYD aposta forte na Inteligência Artificial
Por detrás desta estratégia está uma enorme estrutura de investigação e desenvolvimento. A BYD conta atualmente com cerca de 120 mil engenheiros, responsáveis pelo desenvolvimento de tecnologias que vão muito além dos sistemas de propulsão elétrica.
A Inteligência Artificial está a ganhar espaço em áreas como a condução autónoma, os sistemas de assistência à condução, o habitáculo e os processos de produção.
Entre as tecnologias desenvolvidas pela BYD encontram-se o God’s Eye 5.0, a arquitetura Xuanji 2.0, o Xuanji A3 e um sistema de cockpit inteligente com agentes de IA.
A ideia é combinar hardware e software num ecossistema cada vez mais integrado, transformando o automóvel num produto tecnológico onde a evolução não depende apenas do motor, bateria ou chassis.
Da estrada para a robótica
Da estrada para a robótica
A aposta da BYD não fica pelos automóveis. A empresa está também a explorar aplicações de Inteligência Artificial na robótica e na produção inteligente, aproveitando a dimensão da sua estrutura tecnológica.
Para Stella Li, o objetivo passa por levar estas tecnologias a um número cada vez maior de utilizadores, defendendo que a inovação só tem verdadeiro valor quando consegue ter impacto no dia a dia.
A entrada na TIME100 AI 2026 junta-se a outros reconhecimentos internacionais atribuídos recentemente à executiva, incluindo o prémio MANBEST e a entrada no Hall of Fame da AUTOBEST.
Mais do que uma distinção individual, o reconhecimento de Stella Li mostra uma mudança na própria indústria automóvel: a corrida tecnológica já não se faz apenas com baterias maiores ou mais potência. IA, software e condução autónoma estão rapidamente a tornar-se armas fundamentais na competição entre fabricantes.
Ficha técnica
- Engenheiros
- Cerca de 120 mil
- Tecnologias
- God's Eye 5.0, Xuanji 2.0, Xuanji A3
AutoGear · 460 artigos
Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.