1,8 milhões de Superb depois, a Škoda celebra 25 anos do seu topo de gama

Há 25 anos que o Škoda Superb faz parte da história moderna da marca checa. Apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt, a 11 de setembro de 2001, o modelo recuperou uma designação histórica e marcou o regresso da Škoda ao segmento médio-alto.

Desde então, o Superb tornou-se num dos modelos mais importantes da marca. Ao longo de quatro gerações, foram entregues cerca de 1,8 milhões de unidades a clientes de todo o mundo, conquistando tanto particulares como empresas e gestores de frotas.

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Atualmente, mais de metade dos Superb são vendidos como viaturas de empresa, confirmando o peso do modelo no mercado de frotas.

Quatro gerações de evolução

Quatro gerações de evolução

A primeira geração moderna estabeleceu os principais argumentos que ainda hoje definem o Superb: espaço, conforto, funcionalidade e uma imagem elegante.

Em 2008 chegou a segunda geração, que introduziu o sistema TwinDoor, permitindo abrir a bagageira de duas formas diferentes. A gama ganhou posteriormente uma carroçaria Break e versões com tração integral.

A terceira geração, apresentada em 2015, trouxe uma evolução significativa ao nível tecnológico, com novos sistemas de conectividade e assistência à condução, além de uma imagem mais expressiva. Em 2019, o Superb tornou-se também o primeiro modelo de produção da Škoda a receber uma motorização híbrida plug-in.

A atual quarta geração foi apresentada em 2023 e voltou a elevar a fasquia em áreas como conforto, segurança e digitalização. O habitáculo recebeu os Škoda Smart Dials, enquanto a gama de motores passou a incluir opções a gasolina, Diesel, mild hybrid e híbridas plug-in.

Até 120 km em modo elétrico

Entre as versões atualmente disponíveis encontram-se duas variantes plug-in hybrid, capazes de percorrer cerca de 120 km em modo exclusivamente elétrico.

Esta diversidade de motorizações é, segundo a Škoda, a maior alguma vez oferecida no Superb, permitindo ao modelo adaptar-se tanto às necessidades dos clientes particulares como das frotas.

Uma herança de nove décadas

A história do nome, contudo, é bastante mais antiga do que os 25 anos agora celebrados. A designação Superb surgiu originalmente em 1934, associada ao Škoda 640. Até 1949 foram produzidos vários modelos com este nome, então posicionados como o expoente máximo da capacidade técnica da marca.

Mais de cinco décadas depois, a Škoda recuperou o nome para o seu novo topo de gama. Hoje, 25 anos após o seu regresso, o Superb continua a desempenhar esse papel e mantém uma presença relevante não só entre particulares e empresas, mas também em instituições públicas, forças policiais e entidades governamentais de vários mercados.

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  414 artigos

Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.