A BYD vai lançar na China, a 2 de setembro, o novo Sealion 08, um SUV de grandes dimensões que chega com um argumento capaz de chamar imediatamente a atenção: até 900 km de autonomia num automóvel 100% elétrico, segundo o ciclo CLTC.
Integrado na família Ocean, o Sealion 08 estará disponível em versões híbrida plug-in (PHEV) e totalmente elétrica (BEV), mas é esta última que concentra grande parte das atenções. Com uma bateria de até 115 kWh, o SUV chinês promete levar a autonomia dos elétricos para outro nível, anunciando até 900 km entre carregamentos.
Para já, este valor é referente ao ciclo de homologação chinês CLTC, pelo que a autonomia real e uma eventual equivalência em ciclo WLTP deverão ser inferiores. Ainda assim, os números colocam o Sealion 08 entre os elétricos com maior autonomia anunciada no mercado.
Um SUV de grandes dimensões
Com 5,115 metros de comprimento, 1,999 metros de largura e 1,800 metros de altura, o Sealion 08 assume uma posição de destaque dentro da gama Ocean. O design segue a linguagem estética da família, com uma frente marcada pelas luzes de circulação diurna em forma de onda, faróis verticais divididos e uma traseira com uma faixa luminosa interligada.
No interior, a BYD aposta numa atmosfera tecnológica e orientada para o conforto. Entre o equipamento disponível encontram-se um grande ecrã central, sistema de som Devialet com 25 altifalantes, frigorífico e um ecrã de 21,4 polegadas instalado no teto.
A versão de seis lugares conta ainda com bancos de gravidade zero na segunda fila, com funções de ventilação, aquecimento e massagem. Para quem preferir uma configuração mais tradicional, estará também disponível uma variante de cinco lugares.
Até 496 CV na versão elétrica
O Sealion 08 BEV terá diferentes configurações de potência. As versões de um só motor desenvolvem 320 kW (430 CV) ou 370 kW (496 CV).
No topo da gama estará a versão de dois motores, com 215 kW (288 CV) no eixo dianteiro e 370 kW (496 CV) no eixo traseiro.
A BYD disponibilizará baterias LFP de 92,093 kWh e 115,072 kWh, com autonomias anunciadas de 710, 800 e até 900 km no ciclo CLTC.
A tecnologia não se fica pela bateria. O Sealion 08 conta ainda com arquitetura Cell-to-Body, carregamento rápido, direção às quatro rodas, suspensão pneumática de câmara dupla, sistema de controlo inteligente da carroçaria DiSus-A e o sistema de assistência à condução God’s Eye 5.0.
Primeiro na China, Europa ainda sem confirmação
O Sealion 08 será apresentado oficialmente na China, a 2 de setembro, e é aí que começará a sua carreira comercial. A BYD ainda não confirmou a chegada deste modelo à Europa. Para já, fica a promessa de um SUV elétrico capaz de anunciar 900 km de autonomia, um número que, mesmo tendo por base o ciclo CLTC, mostra bem a velocidade a que a tecnologia das baterias está a evoluir.