Por ocasião da emocionante 72ª edição do Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, nas 12 Horas de Sebring, Connor Zilisch emergiu como vencedor na categoria LMP2 para a equipe #18 Era Motorsport.
Desde o início, a corrida foi repleta de emoção e competição intensa entre as equipes. O Oreca 07 da equipe #18 Era Motorsport, que já havia vencido a primeira etapa em Daytona, conquistou mais uma vitória na classe LMP2 após uma batalha acirrada.
Ao longo das 12 horas de corrida, houve diversas mudanças na liderança da categoria LMP2, mantendo os espectadores à beira de seus assentos. Apesar da corrida ter sido interrompida por doze períodos de cautela, a competição permaneceu emocionante.
A corrida teve um início dramático, pois o pole position, o Oreca 07 #99 da equipe AO Racing, também conhecido como ‘Spike the Dragon’, rodou na volta de formação devido ao aquecimento dos pneus por PJ Hyett. Esse incidente permitiu que Dan Goldburg, no Oreca #22 da equipe United Autosports USA, assumisse a liderança, seguido de perto por Nick Boulle no Oreca #52 da equipe Inter Europol by PR1.
Embora o carro #52 tenha enfrentado contratempos com uma penalidade de passagem pelos boxes por violação de parada nos boxes, eles continuaram perseguindo a liderança. Na segunda hora da corrida, PJ Hyett demonstrou um ritmo impressionante e ultrapassou Goldburg para conquistar a primeira posição na categoria LMP2.
A equipe #88 Richard Mille AF Corse enfrentou dificuldades logo no início, quando Luis Perez Companc sofreu danos na parte traseira e lateral do carro. Mais tarde, eles foram obrigados a abandonar a corrida. Outro abandono veio de Lilou Wadoux no Ligier JS P217 #33 da equipe Sean Creech Motorsport.
A equipe #04 Crowdstrike Racing by APR enfrentou sua parcela de desafios, incluindo um pneu furado e uma penalidade de passagem pelos boxes. No entanto, eles se recuperaram e estavam entre os líderes na primeira metade da corrida.
Conforme a corrida progredia, Connor Zilisch demonstrou sua velocidade e habilidade, fazendo ultrapassagens impressionantes e garantindo uma posição no pódio. Nas últimas horas da corrida, Ryan Dalziel assumiu a liderança para a equipe #18 Era Motorsport, seguido de perto por Hunter McElrea no Oreca #11 da equipe TDS Racing.
A batalha pela liderança se intensificou à medida que encontravam o tráfego da GTD e entravam na fase noturna da corrida. Eventualmente, McElrea fez uma manobra decisiva para assumir a liderança, com Toby Sowery no Oreca #04 da Crowdstrike logo atrás.
Na última hora, a tensão aumentou enquanto Zilisch defendia sua liderança de Felipe Fraga no Oreca #74 da equipe Riley. Zilisch conseguiu manter uma vantagem de um segundo e garantiu a vitória para a equipe #18 Era Motorsport.
A segunda colocação ficou com o Oreca #11 da equipe TDS Racing, pilotado por Mikkel Jensen, Hunter McElrea e Steven Thomas. O pódio foi completado pela equipe #22 United Autosports USA, formada por Dan Goldburg, Paul di Resta e Bjoy Garg.
Em quarto lugar ficou o Ligier #33 da equipe Sean Creech Motorsport, pilotado por Lance Wilsey, Joao Barbosa e Jonny Edgar. A quinta colocação foi para a equipe Riley Oreca #74, composta por Gar Robinson, Felipe Fraga e Josh Burdon.
Das 11 equipes que abandonaram a corrida, apenas duas eram da categoria LMP2: a equipe #88 Richard Mille AF Corse e a equipe #8 Tower Motorsports.
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