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Zhou Guanyu faz uma emocionante mudança para a Cadillac como piloto reserva na inovadora temporada de F1 de 2026.

David Castro by David Castro
Janeiro 5, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Zhou Guanyu makes thrilling move to Cadillac as reserve driver for groundbreaking F1 2026 season

Zhou Guanyu Assume o Comando como Piloto de Reserva da Cadillac para a F1 2026: Um Novo Capítulo Arrojado Começa!

Num emocionante desenrolar de eventos, Zhou Guanyu foi oficialmente nomeado como o piloto de reserva da equipa de Fórmula 1 da Cadillac, antes da muito aguardada temporada de 2026. Este anúncio surge apenas três dias após a chocante notícia da sua saída da Ferrari, marcando uma mudança significativa na trajetória da carreira do piloto chinês de 26 anos.

Zhou, que passou a temporada de 2025 em uma capacidade de reserva para a Scuderia, está pronto para abraçar um novo desafio com a mais recente potência da F1, a Cadillac. Este é um momento crucial à medida que a equipa se prepara para a sua estreia no mundo das corridas, e Zhou está prestes a desempenhar um papel fundamental nesta nova e dinâmica estrutura. O diretor da equipa, Graeme Lowdon, que também gere Zhou, expressou entusiasmo pela parceria. Inicialmente, houve especulações de que Zhou poderia assumir um lugar de corrida principal, no entanto, a Cadillac acabou por escolher os pilotos experientes Sergio Perez e Valtteri Bottas—que por acaso é o ex-companheiro de equipa de Zhou na Sauber—deixando a porta aberta para que Zhou entre como uma figura de apoio vital.

“Estou encantado por me juntar à equipa de Fórmula 1 da Cadillac como piloto de reserva antes da sua estreia na Fórmula 1,” declarou Zhou com uma excitação palpável. “Este é um dos maiores e mais emocionantes novos projetos que o desporto já viu. Tendo trabalhado com o Graeme e o Valtteri durante muitos anos, sinto que estou a voltar a juntar-me à família.” Este sentimento familiar ressoa profundamente, já que Zhou pretende utilizar a sua experiência anterior para acrescentar um valor substancial à equipa da Cadillac.

Zhou junta-se a um grupo talentoso de pilotos de apoio, incluindo a ex-sensação da IndyCar Colton Herta, que está numa função de teste, juntamente com Simon Pagenaud, Pietro Fittipaldi e Charlie Eastwood como pilotos de simulador. Embora Herta seja visto como um potencial candidato a um lugar a tempo inteiro, atualmente não possui a superlicença necessária. Isto posiciona Zhou como um substituto ideal e prontamente disponível, caso Perez ou Bottas não possam competir.

Lowdon enfatizou o processo meticuloso por trás da seleção de Zhou como piloto reserva, afirmando: “O nosso processo para selecionar um piloto reserva foi tão rigoroso quanto a busca pelos nossos pilotos de corrida. Queríamos um candidato que tivesse experiência recente em condução na F1, que estivesse preparado para trabalhar arduamente como parte de uma equipa e que compreendesse os desafios de desenvolver um carro ao longo da temporada. Zhou encaixa-se perfeitamente. Ele será um grande ativo para nós enquanto competimos em 2026 e estamos ansiosos por tê-lo como parte integrante da nossa equipa.”

À medida que a temporada de corridas de 2026 se aproxima, a Cadillac está pronta para iniciar com três testes pré-temporada cruciais em Barcelona de 26 a 30 de janeiro, seguidos de sessões em Barém de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. A corrida de abertura da temporada terá lugar em Melbourne de 6 a 8 de março, marcando uma nova era emocionante tanto para Zhou quanto para a equipa Cadillac F1.

Com o talento inegável e a determinação de Zhou Guanyu, fãs e críticos estão ansiosos para ver como este novo capítulo se desenrola. Ele irá corresponder às expectativas e ajudar a colocar a Cadillac em destaque na Fórmula 1? Só o tempo dirá, mas uma coisa é certa—o palco está montado para uma temporada eletrizante que se aproxima!

Tags: 1958-formula-1-season2025-2026-seasoncadillac-formula-1-teamSergio PérezValtteri Bottaszhou-guanyu
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