Yamaha, um nome renomado no mundo das corridas de motocicletas, fará seu retorno à cena internacional de corridas de carros na próxima temporada. Isso marca o seu retorno desde a participação na Fórmula 1 em 1997. Yamaha será parceira da Lola em seu novo projeto de Fórmula E, conforme anunciado antes do Tokyo E-Prix. A colaboração verá Yamaha atuando como parceira técnica da Lola. A escolha da Yamaha pela Lola, uma das fabricantes mais inovadoras do mundo, é um testemunho da equipe excepcional que a Lola construiu. O foco deste projeto está centrado no desenvolvimento tecnológico, uma área na qual a Lola investiu significativamente. O trem de força elétrico de 350 kW usado pela Yamaha na Fórmula E é visto como uma tecnologia inovadora com aplicações potenciais em diversos eventos automobilísticos internacionais de alto nível no futuro.
A decisão da Yamaha de se aventurar na Fórmula E está alinhada com seus esforços mais amplos em sustentabilidade. A empresa está ativamente envolvida na pesquisa e desenvolvimento de tecnologias sustentáveis. Ao participar como parceira técnica na Fórmula E, a Yamaha tem como objetivo adquirir tecnologias avançadas de gerenciamento de energia. Eles compartilham a filosofia de esporte motorizado sustentável da Lola e estão felizes em formar essa parceria.
Lola, conhecida por sua expertise em design de chassi e aerodinâmica, tem feito contratações importantes enquanto se prepara para seu retorno ao esporte motorizado. Mark Preston e Keith Smout, que desempenharam papéis cruciais na Techeetah, uma equipe campeã da Fórmula E, se juntaram à Lola. Preston, agora diretor de esporte motorizado da Lola, enfatiza a importância deste projeto na criação de uma plataforma eletrificada com foco em software. Essa plataforma servirá como base para os planos mais amplos da Lola em moldar o futuro da tecnologia automobilística.
A aliança Lola-Yamaha deve fornecer um trem de força para uma equipe existente da Fórmula E.
