AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Xiaomi abre encomendas para o superdesportivo  SU7 Ultra

Publisher by Publisher
Outubro 25, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
SU7 Ultra é o superdesportivo elétrico da Xiaomi

A Xiaomi anunciou a abertura de encomendas para o novo SU7 Ultra, na China, superdesportivo que será lançado no mercado local no próximo dia 19 de outubro. A Goldman Sachs já revelou que o modelo de alto desempenho da Xiaomi vai ter um preço de 800.000 yuans, ou seja, cerca de €104.000.

Apresentado pelo CEO da marca, Lei Jun, em julho, o Xiaomi SU7 Ultra Prototype é o veículo elétrico mais avançado da gigante da tecnologia. Baseado no SU7, a versão destinada às pistas apresenta um sistema de três motores, com dois motores HyperEngine V8 e um motor V6, fornecendo uma potência combinada de 1547 cv, e tudo aponta para que a versão de produção venha a permitir acelerar de 0 a 100 km/h em 1,97 segundos e alcance uma velocidade máxima de 350 km/h.

A versão de produção do superdesportivo da Xiaomi não vai contar com a carroçaria em fibra de carbono que dotava o protótipo, no entanto já se sabe que os três motores elétricos vão ser alimentados por um pack de baterias de alta potência Qilin 2.0 da CATL, desenvolvida para a competição, com uma potência de descarga de 1330 kW. A arquitetura é de 897V, e possibilita mais de 880kW com apenas 20% de carga. 

Além disso, a bateria conta com um sistema de arrefecimento de dupla superfície, aumentando a eficiência em 60%, algo crucial para a condução a alta velocidade.

Recorde-se que recentemente a Xiaomi testou o SU7 Ultra na pista de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, no entanto, a chuva acabou por adiar os planos da marca chinesa de alcançar um recorde de volta mais rápida para um modelo 100% elétrico.

Certo é que a versão de produção do Xiaomi SU7 Ultra deve ser lançada no início de 2025, e a sua combinação de potência, tecnologia avançada da bateria e design posicionam o modelo como uma oferta competitiva no mercado de veículos elétricos de alto desempenho.

Tags: Carros elétricosCATLLei JunMobilidade elétricaNürburgring NordschleifeSU7 UltraSuperdesportivoXiaomi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Audi RS 3 Competition Limited: celebrar o cinco cilindros
Destaque

Audi RS 3 Competition Limited: celebrar o cinco cilindros

A Audi Sport, divisão desportiva da marca dos quatro anéis, decidiu comemorar os 50 anos do célebre motor de cinco...

by Redação
Março 12, 2026
Lotus Eletre X: novo SUV híbrido plug-in com 952 cv no outono
Destaque

Lotus Eletre X: novo SUV híbrido plug-in com 952 cv no outono

Fundada por Colin Chapman, em 1955, a Lotus mantém a sua sede em Hethel, no Reino Unido, mas desde 2017...

by Redação
Março 10, 2026
Destaque

BYD apresenta Blade Battery 2.0 e carregamento rápido a… 1500 kW!

A BYD apresentou evoluções da Blade Battery, e da tecnologia de carregamento ultrarrápido, com potência máxima de 1500 kW. O...

by Redação
Março 10, 2026
Papa Leão XIV recebe Ford Explorer
Destaque

Papa Leão XIV recebe Ford Explorer

O Papa Leão XIV, o estado-unidense Robert Francis Prevost, recebeu uma oferta muito especial por prte da Ford: uma unidade...

by Redação
Março 10, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Max Verstappen revela potencial na Red Bull, mas admite: ‘não conseguimos competir agora’.

Março 12, 2026

Daniel Ricciardo revela medo de um regresso caótico às corridas após saída emocional da F1.

Março 12, 2026

Carlos Sainz emite um dramático aviso de segurança na F1: ‘grande acidente’ iminente sem ação.

Março 12, 2026

George Russell expõe equipas ‘egoístas’ que bloqueiam a mudança vital na regra da energia na Fórmula 1.

Março 12, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.