Wiltshire substitui Merriman na Era para o restante das corridas de sprint da IMSA.

O piloto inglês Stuart Wiltshire se juntará à Era Motorsport para o próximo IMSA WeatherTech SportsCar Challenge no Canadian Tire Motorsports Park. Esta corrida marcará a estreia da classe LMP2 como a principal. Wiltshire também participará da corrida restante em Road America em agosto. Para dar espaço a Wiltshire, Dwight Merriman, que tem dirigido para a equipe por vários anos, abrirá mão para seguir outros interesses no automobilismo.
Wiltshire traz uma vasta experiência para a Era Motorsport. Ele já competiu anteriormente na Fórmula 3 e recentemente se aventurou no mundo das corridas “históricas modernas”, incluindo protótipos LMP2. Ele também teve a oportunidade de correr com um carro Peugeot 90X LMP1 e um carro Acura ARX-05 Daytona Prototype internacional sob a orientação da Era Motorsport. Wiltshire teve a chance de se familiarizar com o Oreca 07 LMP2 da Era Motorsport, de acordo com as especificações da IMSA, no ano passado no Historic Sportscar Racing Daytona Classic, onde correu ao lado de Merriman. Ele também testou o ORECA nº 18 em CTMP na semana passada.
Wiltshire está ansioso para entrar na pista para o FP1 e ver como ele se compara à concorrência. Ele se sente confiante em suas habilidades, especialmente após a recente sessão de testes. A transição para a IMSA trará períodos mais longos ao volante, o que será uma mudança em relação aos tempos de condução mais curtos aos quais ele está acostumado nas corridas históricas.
Ryan Dalziel, o piloto profissional da equipe desde 2021, dividirá o carro com Wiltshire. Juntos, eles têm como objetivo continuar o sucesso da equipe nas próximas corridas. Merriman, Dalziel e Connor Zilisch, com a adição de Christian Rasmussen em Daytona, conquistaram vitórias no Rolex 24 em Daytona e nas 12 Horas de Sebring com Mobil 1 no início da temporada. Infelizmente, a corrida de Merriman foi interrompida na primeira volta das Seis Horas de Glen Sahlen, prejudicando suas chances de repetir seus sucessos anteriores e deixando-os fora da liderança do campeonato na classe LMP2.Com Merriman se afastando, a Era Motorsport agora tem uma vaga para um piloto com classificação Bronze para a temporada IMSA 2025. Além disso, com sua frota de máquinas ORECA 07 LMP2, a equipe tem a capacidade de voltar a competir tanto na Asian Le Mans Series quanto na European Le Mans Series.
O proprietário da equipe, Kyle Tilley, está entusiasmado com a perspectiva de receber novos pilotos e explorar novas oportunidades. A saída de Merriman abre a incrível equipe que a Era Motorsport construiu nos últimos cinco anos para pilotos interessados em ingressar no mundo do automobilismo profissional ou mudar de classe.