O chefe da equipe Williams Racing, James Vowles, anunciou que a equipe está no caminho certo para reparar o chassi danificado do Grande Prêmio da Austrália a tempo do Grande Prêmio do Japão. Após o acidente de Alexander Albon durante os treinos, a Williams ficou com apenas um carro para a corrida. A equipe enfrentou prazos apertados para montar seu renovado FW46, deixando-os sem um chassi reserva para o início da temporada de 2024. No entanto, Vowles confirmou que o chassi danificado foi devolvido à base da equipe e os reparos estão em andamento para garantir que ambos os pilotos possam competir em Suzuka no próximo fim de semana.
Em um vídeo compartilhado nas redes sociais, Vowles expressou confiança em sua capacidade de consertar o chassi, destacando as medidas tomadas para garantir seu rápido retorno à equipe. O chassi chegou à base nas primeiras horas da manhã de segunda-feira, permitindo que a equipe começasse imediatamente o processo de reparo. Um extenso trabalho também foi realizado em Melbourne, incluindo Testes Não Destrutivos, para avaliar a extensão dos danos e determinar os reparos necessários. Graças a essa preparação, a equipe agora está em uma posição favorável para ter o chassi pronto para a próxima corrida em Suzuka, garantindo que eles tenham dois carros sem problemas significativos.
No entanto, devido ao contratempo de reparar o chassi danificado, a Williams irá para o desafiador circuito de Suzuka novamente sem um corpo reserva. Isso significa que, se ocorrer uma repetição do acidente de Logan Sargeant da temporada passada, a equipe britânica se encontrará na mesma situação infeliz que enfrentaram no último fim de semana.
“Definitivamente teremos dois corpos no Japão, mas não acredito que teremos um terceiro corpo, pois a carga de trabalho adicional causada por essa mudança atrasará sua conclusão”, explicou Vowles. “Há uma quantidade limitada de recursos disponíveis. Podemos usá-los para garantir que tenhamos dois carros totalmente preparados com as peças de reposição necessárias no Japão, ou podemos usá-los para construir um corpo extra.”
Vowles tomou a decisão de dar o único corpo restante da Williams a Albon, pois acreditava que Albon tinha a melhor chance de conquistar um ponto crucial e melhorar sua posição na classificação. Apesar de Albon ter ficado um pouco aquém devido ao desgaste severo dos pneus, Vowles mantém que não teria feito essa escolha se não acreditasse que era a certa.
“Neste momento, o que importa para mim é a probabilidade de marcar um ponto”, acrescentou. “Tenho decisões difíceis a tomar, e minha prioridade é o bem-estar geral desta organização. Farei o que for preciso para garantir esse ponto se estiver ao nosso alcance.”
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