AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

VW termina com a produção do Polo na Europa

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Setembro 24, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Polo GTI Edition 25 a partir de €42 095

A VW anunciou que terminou com a produção do Polo na Europa, ao fim de quatro décadas e de 8,4 milhões de unidades produzidas.

O pequeno modelo da marca germânica que era produzido em Pamplona, Espanha, vai passar a ser feito na unidade de produção da VW na África do Sul, enquanto a fábrica de espanhola vai ser preparada para construir dois novos modelos elétricos de pequenas dimensões.

A última unidade do Polo produzida em Pamplona, foi modelo da variante Life, com motor 1.0 TSi de 95 cv, caixa manual de cinco velocidades e de cor azul, destinado a um cliente de Espanha.

Recorde-se que apesar da importância do Polo ao longo de 40 anos, as vendas na Europa caíram nos últimos anos, no entanto, nos primeiros oito meses do ano, o Polo vendeu 90 107 unidades, tornando-se num dos modelos mais vendidos do seu segmento na Europa, de acordo com dados da “Dataforce”.

Apesar do fim da produção do Polo em Pamplona, a fábrica espanhola vai continuar a produzir o T-Cross e o Taigo até à transição para a produção dos dois novos modelos elétricos que vai arrancar em 2026, um de marca VW e outro da Skoda.

O “Automotive News Europe“, já adiantou que os dois novos modelos vão ter por base a plataforma MEB e estar dotados de tração dianteira.

O modelo da VW será a versão de produção do ID2all SUV, enquanto o Skoda será o Epiq, um novo modelo destinado ao segmento B-SUV que promete ser o modelo de baixo custo da marca checa.

Tags: EpiqEuropaID2all SUVPamplonaPoloSkodaVolkswagenVW
Share230Tweet144Send

Related Posts

Xpeng e Huawei vão desenvolver head-up display de realidade aumentada panorâmico
Novidades

Xpeng e Huawei vão desenvolver head-up display de realidade aumentada panorâmico

A Xpeng e a Huawei anunciaram o desenvolvimento de um novo sistema de head-up display de realidade aumentada, denominado "Chasing...

by Virgilio Machado
Junho 5, 2025
Volvo concluiu fase inicial da nova fábrica na Eslováquia
Novidades

Volvo apresenta o primeiro cinto de segurança multi-adaptativo

Depois de, em 1959, ter inventado o cinto de segurança de três pontos e aberto a patente a todas as...

by Virgilio Machado
Junho 5, 2025
Navio com cerca de três mil automóveis a bordo em chamas ao largo do Alasca
Novidades

Navio com cerca de três mil automóveis a bordo em chamas ao largo do Alasca

Um navio de carga transportando mais de três mil automóveis, incluindo 800 modelos elétricos e híbridos estava a arder no...

by Virgilio Machado
Junho 5, 2025
Honda anuncia fim da linha para o Civic Type R com edição especial
Destaque

Honda anuncia fim da linha para o Civic Type R com edição especial

Modelo de edição especial revelado antes do fim da produção do Type R

by Virgilio Machado
Junho 5, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Charles Leclerc Seizes Ferrari Crown as Lewis Hamilton Falters: Johnny Herbert’s Bold Revelation

Charles Leclerc Conquista a Coroa da Ferrari enquanto Lewis Hamilton Vacila: A Revelação Ousada de Johnny Herbert

Junho 5, 2025
Valtteri Bottas Urges Red Bull to Consider His Experienced Racing Prowess

Valtteri Bottas apela à Red Bull para considerar a sua experiência em corridas.

Junho 5, 2025
Valtteri Bottas: F1’s Turbulent Quest for Redemption in 2026

Valtteri Bottas: A Turbulenta Busca da F1 pela Redenção em 2026

Junho 5, 2025
Max Verstappen’s F1 Future Hangs on Knife’s Edge, Marko’s Bold Assurance

O Futuro de Max Verstappen na F1 Está em Jogo, a Aposta Ousada de Marko

Junho 5, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks