AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

VW inicia produção do ID.3 GTX Fire+Ice que evoca versão especial do Golf

Publisher by Publisher
Setembro 1, 2025
in Mobilidade Sustentável, Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
VW inicia produção do ID.3 GTX Fire+Ice que evoca versão especial do Golf

A VW anunciou que iniciou a produção da edição especial do ID.3 GTX Fire+Ice, nas fábricas de Zwickau e na Fábrica Transparente em Dresden, na Alemanha.

O modelo desenvolvido em colaboração com a Bogner, a marca de moda desportiva de luxo sediada em Munique, evoca o lendário Golf Fire and Ice, que se tornou um sucesso inesperado nos anos 90 e, desde então, alcançou o estatuto de culto entre os fãs.

A edição especial do ID.3 GTX Fire+Ice é limitada a 1990 unidades, como seria de esperar, e vai estar disponível com duas opções de motorização, uma versão de entrada com 286 cv e a variante topo de gama 326 cv. Em ambas as versões, o motor elétrico disponibiliza um binário máximo de 545 Nm.

Na versão mais potente, a edição especial ID.3 GTX acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,7 segundos, com velocidade máxima até 200 km/h. Além disso, esta versão inclui de série o chassis desportivo DCC, estando também disponível como opção para a versão de 286 cv.

O motor elétrico é alimentado por uma bateria de iões de lítio de 79 kWh (úteis), que pode ser carregada em postos de carregamento rápido DC até 185 kW. Com esta potência, é possível carregar a bateria de 10% a 80% em cerca de 26 minutos. A autonomia combinada WLTP pode chegar até 591 km.

Esteticamente, o destaque exterior do ID.3 GTX Fire+Ice destaca-se pela pintura Ultra Violet Metallic. Este esquema de cor único presta homenagem ao lendário Golf antecessor, que esteve disponível num tom semelhante. O friso do tejadilho reforça o caráter desportivo com a sua pintura anodizada em vermelho Flaming Red, enquanto o pilar C exibe um decalque mate transparente com o padrão geométrico Fire+Ice.

Tags: Carros elétricosID.3 GTX Fire+IceMobilidade elétricamobilidade sustentávelVW
Share212Tweet133Send

Related Posts

Bertone Runabout em estreia no Rétromobile
Destaque

Bertone Runabout em estreia no Rétromobile

Entre amanhã e domingo, no Centro de Exposições da Porta de Versalhes, em Paris, tem lugar a 49ª edição do...

by Redação
Janeiro 27, 2026
Porsche reduz rede de concessionários na China
Novidades

Porsche reduz rede de concessionários na China

A Porsche prepara-se para encerrar cerca de 30% dos concessionários que tem na China, segundo avança um site especializado no...

by Redação
Janeiro 27, 2026
BYD pretende crescer 25% em 2026
Mobilidade Sustentável

BYD pretende crescer 25% em 2026

A BYD, depois de vender, durante 2025, cerca de 1,04 milhões de automóveis elétricos e híbridos plug-in nos mercados de...

by Redação
Janeiro 27, 2026
Novo Volvo EX60 Cross Country confirmado para 2027
Destaque

Novo Volvo EX60 Cross Country confirmado para 2027

Durante a apresentação da sua mais recente criação, a Volvo deu, também, a conhecer o EX60 Cross Country. Trata-se da...

by Redação
Janeiro 27, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Bertone Runabout em estreia no Rétromobile

Bertone Runabout em estreia no Rétromobile

Janeiro 27, 2026
McLaren breaks silence on shocking Barcelona F1 test delay: what’s behind the hold-up?

McLaren quebra o silêncio sobre o chocante atraso nos testes de F1 em Barcelona: o que está por trás do atraso?

Janeiro 27, 2026
Max Verstappen dominates Day 2 of Barcelona testing: Isack Hadjar’s crash sparks controversy

Max Verstappen domina o Dia 2 dos testes em Barcelona: O acidente de Isack Hadjar gera controvérsia.

Janeiro 27, 2026
Charles Leclerc sparks hope as Ferrari unveils SF-26 amid thrilling Barcelona F1 test challenges

Charles Leclerc acende a esperança enquanto a Ferrari revela o SF-26 em meio a emocionantes desafios nos testes de F1 em Barcelona.

Janeiro 27, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.