A VW decidiu expandir a gama ID.7, com a nova versão GTX, sigla utilizada para as variantes elétricas de carácter desportivo. Desta forma, a berlina “fastback” 100% elétrica da VW apresenta-se com dois motores elétricos, um por eixo, e uma potência combinada de 340 cv, sendo por isso o modelo elétrico mais potente da marca germânica.
Os dois motores elétricos são alimentados por uma bateria de iões de lítio com uma capacidade de 86 kWh, que anuncia uma autonomia de até 595 km, em ciclo combinado WLTP.
Beneficiando de uma maior bateria, a potência de carregamento é de 200 kW em corrente continua (DC), face aos 175 kW do ID.7 Pro, necessitando por isso de 26 minutos para carregar a bateria de 10a 80%.
A marca de Wolfsburgo revelou ainda que o novo ID.7 GTX acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, e que a velocidade máxima está limitada a 180 km/h.
Visualmente, o novo ID.7 GTX não apresenta grandes alterações, mas como sempre a equipa de design da VW dotou o modelo de detalhes mais desportivos, caso dos logótipos “GTX” localizados na frente e na traseira, bem como uma grelha inferior na secção frontal, a que se juntam jantes de 20’’.
Nota ainda para assinatura luminosa com novos logótipos iluminados na frente e na traseira, assim como faróis LED Matrix e luzes diurnas exclusivas para esta versão
No interior, destaque para a aparência refinada com a adoção de um volante multifunções especial, bancos aquecidos com pespontos vermelhos contrastantes e letras GTX perfuradas nos encostos.
O habitáculo do ID.7 GTX apresenta ainda uma iluminação ambiente de 30 cores, conectividade App-Connect sem fios para Apple CarPlay e Android Auto, head-up display de realidade aumentada, assistente de voz IDA com ChatGPT integrado, ar condicionado automático de duas zonas.
Entre os opcionais, a VW destaca o Park Assist Pro, que permite aos utilizadores controlar os procedimentos de estacionamento através do seu smartphone.
Para além da variante “fastback”, também a variante Tourer (carrinha) ganha uma versão GTX, que conta com as mesmas especificações técnicas principais. No entanto esta variante mais familiar acelera de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos, e anuncia uma autonomia de até 585 km.
Além disso, as duas versões diferem no que diz respeito aos compartimentos de bagagem, já que o ID.7 GTX Tourer pode acomodar até 605 litros de bagagem com cinco pessoas a bordo, enquanto o ID.7 GTX “fastback” tem uma capacidade máxima de bagageira de 532 litros.
A VW já fez saber que as pré-vendas das novas variantes GTX do ID.7 vão arrancar no próximo mês de julho e que as primeiras entregas estão previstas para setembro.
